Anonim

FOTO: Pengaruh Shanghai yang berkembang pada sektor pelayaran membuat dampak besar. (Courtesy of Think Stock)

China tampaknya menjadi pusat gempa baru industri pelayaran global karena saingannya Karnaval Corp dan Royal Caribbean Cruises Ltd. (RCCL) keduanya meningkatkan kapasitas keluar dari Shanghai.

Anda Mungkin Juga Suka

Royal Princess Princess Cruises Mengumumkan Penjualan Kapal Pesiar Akhir Tahun & Kapal Pesiar

Costa, Cruises, Smeralda Costa Cruises Mengumumkan Penundaan Lain untuk Debut Kapal Pesiar Baru & Kapal Pesiar

Caribbean, Princess, cruise Tingkatkan Penjualan Anda Dengan Agen Perjalanan OceanMedallion

View of Sky Princess Sky Suites Putri Langit Memulai Musim Peresmian di Jalur Pesiar & Kapal Pesiar Eropa

Royal Princess Princess Cruises Memperluas Program Loyalitas ke Pemuda … Cruise Line & Kapal Pesiar

Carnival Corp mengumumkan pada 12 Mei bahwa mereka akan mengerahkan empat kapal di Shanghai pada 2015, meningkatkan kapasitas pelayarannya di China sebesar 140 persen dari 2013.

Langkah ini menyusul pengumuman mengejutkan RCCL bulan lalu bahwa Quantum of the Seas yang terdiri dari 4.180 tamu baru yang heboh akan pindah ke Shanghai pada Mei 2015 setelah beroperasi hanya enam bulan dari Cape Liberty di New Jersey. Terlebih lagi, RCCL pada 9 Mei mengungkapkan rencana untuk kapal kelas Oasis keempat, pengamat industri terkemuka untuk berspekulasi bahwa salah satu kapal pesiar terbesar di dunia akan segera berlayar ke Asia.

Begini cara penyebaran Karnaval di Tiongkok: 3.780 penumpang Costa Serena, bagian dari merek pesiar Italia Carnival, Costa Cruises, akan berbasis di Cina sepanjang tahun mulai April 2015, bergabung dengan dua teman armada - 2.680 tamu Costa Atlantica dan 2.394- penumpang Costa Victoria. Merek Princess Cruises Carnival juga akan mengoperasikan 2.670 penumpang Princess Sapphire dari Shanghai mulai 21 Mei hingga September. Princess akan kembali ke China pada tahun 2015, tetapi penyebaran yang tepat tidak akan diumumkan sampai musim gugur.

"Kami tidak pernah lebih berkomitmen ke Cina sebagai pasar yang sangat strategis dan penting bagi perusahaan kami, dan dengan berita hari ini kami akan menjadi satu-satunya perusahaan pelayaran global yang memiliki empat kapal yang beroperasi di luar Tiongkok", kata CEO Carnival Corp, Arnold Donald. siaran pers.

Apa yang mendorong pertumbuhan ini? Carnival Corp mengatakan Cina diharapkan menjadi pasar pelayaran terbesar kedua di dunia pada 2017. Saat ini, AS adalah pasar pelayaran terbesar sejauh ini, menghasilkan lebih dari setengah dari perkiraan 21, 7 juta penumpang yang berlayar di kapal yang dioperasikan oleh anggota Asosiasi Pelayaran Internasional Cruise tahun ini.

Merek karnaval Costa mulai berlayar dari Cina pada tahun 2006. Korporasi sekarang mengoperasikan 10 kantor di Asia, termasuk lima lokasi di Cina - Shanghai, Beijing, Tianjin, Guangzhou, dan Chengdu. Karnaval juga berkembang di Jepang, Singapura, Hong Kong, Taiwan, dan Korea.

Sementara itu, rencana newbuild RCCL meliputi kapal kelas Oasis Oasis 5.400 penumpang ketiga untuk pengiriman pada musim semi 2016 diikuti oleh keempat pada 2018. Mereka bergabung dengan Oasis of the Seas dan Allure of the Seas yang berkapasitas 225.282 ton, yang mulai beroperasi pada 2009 dan 2010 dan berbagi judul kapal pesiar terbesar di dunia. Beroperasi di luar Port Everglades di Fort Lauderdale, mereka terus menghasilkan tarif premium dan sangat populer di kalangan keluarga.

Jadi di mana kapal kelas Oasis ketiga dan keempat akan beroperasi? "Kami percaya bahwa selama 12-18 bulan ke depan, RCL dapat mengumumkan pergerakan kapal kelas Oasis ke Asia (setidaknya untuk sebagian tahun ini"), Timothy Conder, seorang analis keuangan dengan Wells Fargo Securities, menulis dalam sebuah catatan penelitian.