Wilayah Mongolia yang luas praktis tidak berpenghuni - di sini salah satu indikator populasi terendah per kilometer persegi. Sebagian besar wilayah ditempati oleh padang rumput dan padang pasir, di mana tidak ada yang menarik perhatian. Namun, ada juga danau yang luar biasa di sini, yang karenanya layak untuk bertahan di jalan-jalan di Mongolia, yang sudah memiliki banyak anekdot.
Apa jalan di Mongolia?
Terlepas dari pendapat yang agak populer bahwa tidak ada jalan di negara ini, ini tidak benar. Ada jalan, tapi sepertinya tidak familiar dan nyaman bagi turis yang datang ke sini. Semua jalan raya lokal dapat dibagi menjadi dua kategori yang tidak sama: jalan tol beraspal; banyak jalan yang belum diaspal.
Trek beraspal hanya ada di beberapa bagian jalan. Pertama-tama, ini berlaku untuk jalan raya yang menghubungkan ibu kota Ulan Bator dan Sukhe Bator, dan dari sana menuju perbatasan Rusia. Juga, aspal diletakkan di pemukiman besar dan di bagian terpisah dari rute dari Ulan Bator ke arah lain.
Semua jalan beraspal adalah jalan tol. Namun, tarifnya sangat rendah, dan hanya ada sedikit jalan beraspal. Ngomong-ngomong, saat membayar perjalanan, Anda harus berhati-hati - sering ada kasus penipuan dengan uang kembalian. Untuk apa biaya yang diambil tidak sepenuhnya jelas - kualitas lapisannya tidak terlalu bagus, banyak tambalan memamerkan di mana-mana.
Adapun sisa jalan, mereka hanya petunjuk dari satu titik ke titik lain. Mereka diletakkan di padang rumput, ditutupi dengan kerikil, puing-puing atau batu, dan seringkali mereka tidak dilengkapi dengan cara apa pun. Anda dapat menemukan jalan melalui rel yang terjepit selama bertahun-tahun, yang berjalan sejajar satu sama lain dan hanya bertemu di pintu masuk pemukiman.
Mengatakan bahwa kualitas jalan raya seperti itu buruk berarti tidak mengatakan apa-apa. Mesin harus dipersiapkan semaksimal mungkin untuk berbagai jenis ketidakrataan dan gelombang. Batu terbang dari bawah roda menambah warna perjalanan lokal. Perlu juga dicatat bahwa trek sering kali terguling oleh truk dengan jarak sumbu roda yang lebih lebar, jadi Anda harus sangat berhati-hati agar tidak merusak mobil Anda.
Layanan lokal dan perilaku lalu lintas
Anehnya, di negara kecil di sepanjang jalan, secara berkala tidak hanya ada restoran tempat Anda bisa makan, tetapi juga hotel kecil. Benar, seseorang tidak boleh bergantung pada kualitas layanan khusus, tetapi semuanya akan berharga cukup murah.
Tetapi lebih baik membawa bensin dan suku cadang untuk mobil Anda. SPBU lokal mungkin tidak memiliki bahan bakar yang diperlukan sama sekali, tetapi pemasangan dan layanan ban telah dipertahankan di sini, tampaknya, sejak zaman Uni Soviet.
Pengemudi di jalan tidak terlalu bingung dengan kepatuhan terhadap aturan, terutama karena mudahnya bernegosiasi dengan aparat penegak hukum setempat. Untungnya, di luar kota, transportasi di jalan raya cukup jarang, sehingga sulit untuk bertabrakan dengan mobil lain di sini. Jauh lebih mudah untuk berguling, menabrak bukit pasir lain atau menabrak roda ke rintangan yang tidak terlihat. Ada lebih banyak mobil di kota, tetapi di sini petugas patroli bertindak dengan baik, dengan cekatan mengatur arus lalu lintas.
Jika mau, Anda bisa pergi ke Mongolia untuk menikmati keindahan danaunya. Namun, ada baiknya memilih mobil dengan kemampuan lintas negara yang tinggi, karena jalan lokal hanya sangat kondisional.
