Dibutuhkan tiga hingga lima tahun bagi industri bus untuk bangkit kembali
Pasar transportasi bus di Rusia telah lama tidak banyak diminati. Tetapi dalam beberapa tahun terakhir, dengan timbulnya krisis dan penurunan umum dalam kemampuan membayar penduduk, orang-orang pindah dari kereta api dan pesawat ke bus, dan pasar memasuki tahap perkembangan aktif. Apa yang hilang untuk layanan bus berkualitas tinggi di negara kita dan bagaimana mencapainya, dalam materi kita.
Popularitas bus
Menurut statistik dari layanan internasional untuk pencarian dan pembelian tiket bus Busfor, di wilayah Moskow saja, pasar untuk transportasi antarkota dan internasional pada tahun 2016 tumbuh sebesar 10 persen dalam hal jumlah penumpang yang dibawa dan sebesar 15 persen pada tahun 2016. dilihat dari jumlah penerbangan yang dilakukan. Jika pada tahun 2013 kursi cadangan kereta api rata-rata lebih murah daripada bepergian ke arah yang sama dengan bus, maka sejak tahun 2015 situasinya telah berubah secara dramatis. Akibatnya, penumpang semakin memilih bus daripada pesawat terbang atau kereta api untuk bepergian ke seluruh negeri dan luar negeri. Selain itu, perkembangan pariwisata dalam negeri secara langsung mempengaruhi permintaan transportasi bus. Ilya Ekushevsky, CEO dan salah satu pendiri layanan online untuk membeli tiket arah bus Busfor, menambahkan bahwa rute bus hemat ke negara-negara tetangga - ke Georgia dan Armenia - telah menjadi lebih diminati di kalangan wisatawan baru-baru ini, dan lalu lintas penumpang bus antara Ukraina dan negara-negara CIS lainnya juga meningkat untuk akun migrasi tenaga kerja.
Perjalanan bus diperkirakan akan terus tumbuh dalam popularitas, karena tarif kereta api tidak mungkin menurun dalam waktu dekat dan bersaing dengan tarif bus. Selain itu, pasar ini sangat besar, diwakili oleh ribuan operator dan perusahaan transportasi, sementara menurut Rosstat, 74,2% di antaranya dimiliki oleh swasta. Artinya, persaingan bahkan di dalam pasar sangat tinggi, para pemain mulai menyadari hal ini dan memperjuangkan penumpang, meningkatkan kualitas layanan.
Masalah yang harus dipecahkan
Namun, terlepas dari semakin populernya perjalanan bus, bagian dari sistem transportasi di negara kita ini masih memiliki kesulitannya sendiri. Jadi, beberapa transaksi di pasar ini tidak selalu legal, karena tiket bus biasanya dijual hanya di loket atau di loket pengemudi, yaitu dengan uang tunai dan terkadang tanpa cek. Hanya beberapa tahun yang lalu, layanan seperti Busfor.ru muncul, di mana Anda dapat membeli tiket bus untuk perjalanan antar kota atau internasional secara online, dapatkan cek untuk pembelian Anda dan pastikan bahwa perjalanan akan dilakukan. Tapi tidak semuanya tergantung pada agregator tiket.
Masalah kedua adalah pembatalan penerbangan tanpa pemberitahuan. Tidak semua operator bertanggung jawab untuk memenuhi kewajiban mereka, dan ini membayangi semua pelaku pasar lainnya. “Semakin banyak perusahaan transportasi menyadari bahwa fokus pelanggan di zaman kita bukan hanya ungkapan kosong, tetapi keunggulan kompetitif. Segera setelah semua pelaku pasar mulai mendekati pemenuhan kewajiban secara bertanggung jawab, situasinya akan berubah menjadi lebih baik, dan bahkan lebih banyak penumpang akan datang ke pasar,”Yekushevsky yakin.
Titik kritis ketiga adalah keamanan. Bukan rahasia lagi bahwa bus bukanlah bentuk transportasi teraman di negara kita saat ini. Penyebabnya adalah armada mobil yang sudah tua, perlengkapan bus yang belum memadai dengan unsur keselamatan, serta rendahnya disiplin pengemudi. Selain itu, perusahaan transportasi tidak selalu mematuhi persyaratan undang-undang federal tentang pembelian polis asuransi kewajiban pembawa wajib karena menyebabkan kerusakan pada kehidupan, kesehatan, properti penumpang. Industri membutuhkan kontrol yang lebih ketat dari regulator dan peningkatan tanggung jawab perusahaan untuk kehidupan dan kesehatan penumpang.
Perubahan adalah keniscayaan
Menurut perkiraan kasar, industri angkutan bus penumpang dapat mencapai tingkat teknologi baru dalam tiga sampai lima tahun. Selama waktu ini, sekelompok pemain kuat akan menonjol, yang siap berubah untuk permintaan dan waktu pelanggan baru - untuk membeli bus modern, untuk merekrut personel yang kompeten. Dan mereka yang tidak siap secara alami akan meninggalkan pasar, ini tidak bisa dihindari. Secara paralel, saluran komunikasi baru dengan pelanggan akan dibangun, tentu saja, secara online. Lagi pula, transportasi bus menjadi semakin populer di kalangan penggemar belanja elektronik. Menurut para ahli, hari ini penjualan tiket bus online berlipat ganda setiap tahun, yang dimungkinkan karena munculnya layanan pembelian yang nyaman. “Menurut saya, dalam lima tahun, sekitar 50% dari semua tiket bus akan dijual secara online,” tambah Ekushevsky.
