- Sejarah bandara
- Terminal pertama
- terminal lainnya
- Transfer dari bandara
Haneda, bandara terbesar kedua di Tokyo setelah lapangan terbang Narita, terletak 20 km dari pusat ibu kota Jepang di sebidang tanah sempit yang tersapu oleh perairan Teluk Tokyo. Terutama, bandara ini melayani penerbangan domestik, tetapi pesawat juga berangkat dari sini ke beberapa kota di Asia, seperti Hong Kong dan Seoul. Seiring waktu, daftar negara dan kota yang terhubung ke Bandara Haneda melalui udara akan bertambah.
Bandara ini menerima sekitar 80 juta penumpang setiap tahun, yang secara otomatis menjadikannya salah satu yang terbesar di benua itu. Selama beberapa tahun berturut-turut, bandara ini diakui oleh ForbesTraveller sebagai yang terbaik di dunia dalam hal akurasi keberangkatan dan kedatangan pesawat.
Sejarah bandara
Sebelum pembangunan Bandara Haneda, penerbang Tokyo menggunakan pantai Teluk Tokyo sebagai landasan terbang. Mereka juga memperhatikan pantai yang terletak di sekitar bandara saat ini. Haneda adalah kota mandiri yang terletak di Teluk Tokyo, yang baru pada tahun 1932 menjadi bagian dari Tokyo Raya. Pada tahun 1930, Kantor Pos Jepang mengakuisisi lahan seluas 25 hektar untuk membangun bandara. Pada tahun berikutnya, dia sudah siap. Pada masa itu, itu hanya menempati sebagian kecil dari bandara saat ini, tetapi segera menjadi sangat populer. Hingga tahun 1939, Bandara Haneda hanya memiliki satu landasan pacu, kemudian dibangun landasan lainnya.
Bandara ini secara signifikan diperluas dan dimodernisasi oleh Amerika pada tahun 1945-1947. Pada waktu itu, itu disebut pangkalan udara militer, tetapi melayani beberapa penerbangan internasional. Pada tahun 1952, Jepang mengambil alih kendali bandara, yang telah menjadi hub udara utama Tokyo.
Dengan munculnya Bandara Narita yang baru pada tahun 1978, hampir semua penerbangan internasional dialihkan ke sana. Haneda direorientasi untuk melayani penerbangan domestik.
Papan skor bandara Haneda
Board of Haneda airport (Tokyo), status penerbangan dari layanan Yandex. Schedule.
Terminal pertama
Bandara Haneda adalah kompleks besar dengan tiga terminal penumpang dan empat landasan pacu. Dua terminal utama memiliki ukuran yang mengesankan dan memiliki beberapa area di mana Anda dapat menghabiskan waktu dengan menarik sebelum pesawat berangkat.
Terminal pertama, secara tidak resmi disebut "Big Bird", muncul di bandara pada tahun 1993. Itu dibangun di lokasi bangunan yang lebih sederhana yang telah digunakan sejak awal 70-an abad terakhir.
Di terminal pertama, penumpang memiliki:
- sebuah restoran di 6 lantai. Berbicara tentang kurangnya kursi di lembaga ini sama sekali tidak serius;
- daerah dengan toko-toko. Itu dapat ditemukan di tengah terminal. Anda bisa berjalan dari satu paviliun ke paviliun lain, memilih hadiah, makanan atau perhiasan mahal, selama berjam-jam;
- Dek observasi. Untuk menaikinya, Anda harus naik ke atap terminal. Situs ini menawarkan pemandangan indah ke seluruh bandara.
terminal lainnya
Terminal 2 dibangun pada tahun 2004. Antara lain, ada hotel besar di sini. Anda dapat menghibur diri sambil menunggu penerbangan Anda dengan menaiki lift kaca di luar terminal.
Terminal kecil, yang melayani penerbangan internasional, bekerja sama dengan beberapa perusahaan Asia yang menerbangkan penerbangan charter ke Korea dan China. Pada dasarnya, Haneda menerima pesawat yang tiba di Tokyo pada waktu yang "tidak nyaman" - hampir pada malam hari. Pada saat ini, Bandara Narita, yang dianggap sebagai gerbang udara internasional utama negara itu, ditutup.
Ada juga terminal di Bandara Haneda yang menerima penerbangan VIP dan pribadi. Bandara inilah yang paling sering melayani pesawat orang pertama dari negara-negara yang datang ke Jepang untuk kunjungan resmi. Pemerintah Jepang juga lebih memilih terbang dari Haneda. Selama kunjungan tamu VIP asing di bandara, langkah-langkah keamanan yang diperketat diambil.
Transfer dari bandara
Untuk menuju Tokyo dari Bandara Haneda, Anda dapat menggunakan jenis transportasi umum berikut:
- kereta api. Dalam 20 menit dan 470 yen, dia akan mengantarkan ke Shinagawa;
- kereta monorel Tokyo Monorel. Wisatawan yang memilih transportasi ini tiba di stasiun Hamamatsu-te (jalur Yamanote). Tarifnya sama dengan kereta reguler;
- Bus limusin, stasiun terminalnya ada di Stasiun Tokyo. Perjalanan akan menghabiskan biaya hampir dua kali lipat dengan kereta api. Bus berjalan lebih jarang daripada kereta api, sehingga tidak banyak diminati oleh penumpang. Bus akan membawa Anda ke tujuan dalam 1 jam 15 menit.
Bepergian ke kota dengan taksi akan sangat mahal - sekitar 6 ribu yen. Ada baiknya memesan mobil jika Anda bepergian di perusahaan besar atau takut tersesat di kota yang tidak dikenal.
Ada juga koneksi kereta api antara dua bandara Tokyo, Narita dan Haneda.
