Deskripsi objek wisata
Di bagian barat Pulau Kotlin, di sebuah pulau buatan, dengan bangga berdiri salah satu mercusuar Rusia tertua - mercusuar Tolbukhin.
Pembangunan mercusuar dimulai pada 1719 atas perintah Peter I: "untuk membuat Kolm batu dengan lentera di ludah Kotlinskaya". Catatan, yang diterima oleh Wakil Laksamana Cornelius Cruis pada 13 November 1718, disertai dengan sketsa menara mercusuar, "selebihnya diberikan atas kehendak arsitek."
Benar, mercusuar dibangun di atas batu hanya 100 tahun kemudian, pada 1719 dibangun mercusuar sementara, terbuat dari kayu. Sebuah lentera dipasang di mercusuar, di mana lilin dinyalakan. Tetapi kecerahan cahaya lentera ini terlalu lemah, dan mulai tahun 1723 minyak rami mulai digunakan, dibakar. Tetapi bahkan minyak tidak dapat meningkatkan kecerahan cahaya mercusuar. Itu sebabnya, berdasarkan contoh mercusuar Hoglandsky, diputuskan untuk beralih ke pembakaran batu bara dan kayu bakar.
Mercusuar pertama bernama Kotlinsky, dan pada 1736 dikenal sebagai mercusuar Tolbukhin, untuk menghormati Kolonel Fyodor Ivanovich Tolbukhin. Pria ini adalah komandan pertama Kronschlot, pahlawan perang Rusia-Swedia.
Pada pertengahan April 1736, Admiralty College memutuskan untuk mulai membangun mercusuar batu baru. Tetapi pada tahun 1739, hanya fondasi yang diletakkan, karena pekerjaan itu dilakukan dalam kondisi yang sangat sulit, seringkali setinggi pinggang di air es. Oleh karena itu, mercusuar kayu beroperasi selama 7 dekade.
Menara batu pertama mercusuar dibangun pada awal musim gugur 1810. Proyek ini dilakukan oleh Leonty Vasilyevich Spafariev, yang sejak 1807 menjabat sebagai direktur mercusuar. Lentera 12 sisi dengan 24 reflektor perak dipasang di menara. 40 lampu minyak menerangi lentera. Tidak jauh dari menara, sebuah rumah jaga dan pemandian didirikan, yang terhubung dengannya.
Pada tahun 1833, lantai dua dibangun di atas pos jaga dan sebuah galeri yang menghubungkan rumah dengan menara, yang memungkinkan untuk melayani mercusuar selama banjir dan cuaca badai.
Mercusuar juga dibangun kembali kemudian. Pada tahun 1867 alat dioptri muncul di sini. Pada tahun 1970, sebuah dermaga dibangun, dan pulau itu diperkuat dengan pelat beton.
Selama sejarahnya yang panjang, mercusuar Tolbukhin "mengalami" banyak peristiwa yang berbeda: melihat kapal berlayar di seluruh dunia, melihat lomba layar pertama di negara itu pada 8 Juli 1847, di mana petugas-sandera ditenggelamkan pada tahun 1918 dan pemberontak Kronstadt pada tahun 1921 dengan "kematian tongkang", selamat dari penembakan dan penggerebekan selama Perang Patriotik Hebat.
Saat ini, mercusuar Tolbukhin tidak hanya menjadi simbol Kronstadt, tetapi juga landmark penting. Mercusuar terlihat sejauh 19 mil. Roadstead Great Kronstadt dimulai pada lintasannya, yang mengarah ke pelabuhan Kronstadt dan St. Petersburg.
