- Bagaimana semua ini dimulai
- Pengembangan lebih lanjut dari bandara
- Struktur bandara
- Fitur bandara
- Ketersediaan
Bandara internasional terbesar kedua di Swiss setelah Bandara Zurich terletak hampir di perbatasan dengan Prancis. Ini adalah bandara Jenewa, yang juga kadang-kadang disebut Jenewa-Cointrin setelah desa di sekitarnya dibangun. Bandara ini terutama melayani Jenewa dan bagian Swiss yang berbahasa Prancis. Tetapi lokasinya yang nyaman memungkinkan penduduk dan tamu dari negara tetangga Prancis untuk menggunakannya. Apalagi bandara ini dibagi menjadi 2 zona: Prancis dan Swiss. Penumpang yang bepergian dari atau ke Prancis memasuki bandara tanpa hambatan, melewati bea cukai dan kontrol perbatasan.
Sejak 1999, Bandara Jenewa telah menjadi basis utama maskapai penerbangan murah EasyJet Swiss.
Setelah sedikit penurunan lalu lintas penumpang pada tahun 2009 akibat krisis ekonomi, jumlah penumpang yang tiba di bandara terus bertambah. Saat ini, kapasitas bandara mencapai 15 juta penumpang per tahun.
Juga, Bandara Jenewa adalah pusat kargo udara besar yang menerima pesawat kargo dari berbagai negara di Eropa dan dunia.
Bagaimana semua ini dimulai
Sejarah bandara Jenewa saat ini dimulai pada tahun 1919. Didirikan hanya 4 km dari kota dekat desa kecil Cointrin. Pada saat itu, hanya ada tempat pendaratan dan beberapa gudang kayu di mana orang dapat bersembunyi dari angin, hujan, dan salju yang menusuk. Dari tahun 1926 hingga 1931, gudang dihancurkan, dan sebagai gantinya 3 paviliun beton dibangun. Pada awalnya, bandara hanya melayani beberapa penerbangan. Pesawat-pesawat pengangkut Jerman Lufthansa terbang dari Berlin ke Barcelona melalui Halle, Leipzig, Jenewa dan Marseille, sedangkan angkutan Swissair terbang dengan rute Jenewa-Lyon-Paris.
Pada tahun 1930, bandara Jenewa sudah bekerja sama dengan enam maskapai penerbangan, yang menawarkan 6 tujuan berbeda kepada masyarakat umum. Pada tahun 1937, dibangun landasan pacu beton pertama dengan panjang 405 m dan lebar 21 m. Pada tahun 1938, bandara ini telah melayani 8 maskapai penerbangan: Swissair, KLM, Lufthansa, Air France, Malert (Hongaria), AB Aerotransport (Swedia), Alpar (Swiss) dan Imperial Airways (Inggris).
Selama Perang Dunia II, pemerintah Swiss melarang semua penerbangan dari Swiss. Pada tahun 1945, landasan pacu bandara Jenewa ditingkatkan menjadi 1200 m. Pada saat yang sama, pihak berwenang menyetujui proyek untuk membangun terminal lokal pertama. Direncanakan untuk mengalokasikan 2,3 juta franc Swiss untuk itu. Pada tahun 1946, terminal baru, yang sekarang dikenal sebagai Terminal 2, sudah siap digunakan. Landasan pacu ditingkatkan menjadi 2000 m, salah satu ujungnya tepat di perbatasan Prancis-Swiss. Tanah komune Prancis Ferney-Voltaire dimulai tepat di belakang strip. Oleh karena itu, pihak berwenang dari kedua negara tetangga menyepakati kelanjutan lebih lanjut dari strip.
Pada tahun 1947, penerbangan pertama ke New York dilakukan dari Jenewa. Penerbangan tersebut dioperasikan oleh Swissair dengan pesawat Douglas DC-4. Pada 17 Juli 1959, sebuah pesawat jet mendarat untuk pertama kalinya di bandara Jenewa. Sebelas tahun kemudian, ia menerima "Boeing 747" dari maskapai "TWA".
Pengembangan lebih lanjut dari bandara
Pada tahun 1960, landasan pacu bandara diperpanjang menjadi 3.900 meter saat ini, garis-garis panjang ini jarang ditemukan di bandara kecil seperti itu. Pembesaran landasan pacu juga menyebabkan pembangunan terowongan menuju Ferney-Voltaire. Karena itu, desa tua La Limite tidak ada lagi.
Pada tahun 1968, konstruksi landasan pacu kedua dimulai. Pada saat yang sama, direncanakan untuk mulai bekerja di terminal baru, tetapi rencana ini tidak dilaksanakan. Pada tanggal 7 Mei 1968, terminal utama dibuka di bandara Jenewa, yang dapat menerima 7 juta penumpang per tahun. Rekor ini hanya dibuat pada tahun 1985.
Meskipun bandara tidak melayani penerbangan pesawat supersonik "Concorde" secara permanen, kendaraan semacam itu masih mendarat di sini dua kali. Pada 31 Agustus 1976, lebih dari 5 ribu orang berkumpul untuk menyaksikan pendaratan "Concorde".
Pada tahun 1987, sebuah stasiun kereta api dibangun di sebelah terminal utama, yang memungkinkan untuk mencapai bandara dengan kereta api. Sejak itu, bandara telah dibangun kembali dan ditingkatkan beberapa kali.
Pier C baru saja selesai dibangun untuk menampung 7 pesawat besar seperti Boeing 777 atau Airbus A330. Dermaga baru, yang dibangun di lokasi sebuah bangunan kecil tahun 1970-an, juga menampung pesawat biasa. Ini melayani penerbangan ke negara-negara di luar wilayah Schengen.
Pada 2010, bandara Jenewa terhubung melalui udara dengan 105 pemukiman, 78 di antaranya berlokasi di Eropa. Di antara tujuan paling populer adalah London, Milan, Berlin, Paris, Madrid, dll.
Struktur bandara
Bandara Jenewa dianggap sebagai bandara tersibuk ketiga di dunia setelah Bandara London Gatwick dan terminal udara di San Diego. Bandara ini memiliki satu landasan pacu beton. Sejajar dengan itu adalah yang lain, ditumbuhi rumput. Ini digunakan untuk lepas landas dan mendarat pesawat ringan.
Ada 2 terminal di wilayah bandara - yang baru dan yang lama. Yang lama berukuran sedang dan sekarang digunakan untuk melayani penerbangan charter. Yang baru dibangun beberapa ratus meter dari yang lama. Pada tahun 2000-an, sayap barat ditambahkan ke dalamnya.
Terminal 1, juga dikenal sebagai Terminal Utama, memiliki 5 dermaga: A, B, C, D, dan F. Dermaga A, B, C dan D terletak di sisi Swiss dari Terminal 1. Mari kita ceritakan lebih banyak tentang masing-masing:
- Pier A terletak tepat di depan area perbelanjaan utama dan ditujukan untuk penerbangan ke negara-negara Schengen;
- dermaga B terdiri dari dua bangunan satelit melingkar. Mereka dapat diakses dari sektor dengan paviliun perdagangan melalui lorong bawah tanah, yang juga menampung kontrol paspor;
- Pier C, yang menerima pesawat dari negara non-Schengen, berada di sebelah kanan Pier A. Melayani pesawat berbadan lebar;
- dermaga D dimaksudkan untuk arah baik ke negara-negara Schengen dan ke negara-negara lain. Dapat diakses melalui koridor bawah tanah dari sisi kiri dermaga A.
Sebelum Swiss bergabung dengan wilayah Schengen pada tahun 2008, Pier F, juga dikenal sebagai sektor Prancis, digunakan secara eksklusif untuk penumpang yang tiba atau berangkat dari tujuan di Prancis.
Terminal 2 hanya digunakan selama musim dingin. Dibangun pada tahun 1946 dan beroperasi aktif sampai tahun 1960-an, ketika terminal utama muncul. Tidak ada hiburan khusus di Terminal 2. Ada satu restoran dan beberapa toko bebas bea.
Bandara Jenewa ingin meningkatkan Terminal 2 dan memberikannya kepada EasyJet, yang mengoperasikan hingga 80 penerbangan sehari di musim dingin. Maskapai besar lainnya mengancam akan mengakhiri kontrak dengan bandara jika EasyJet memiliki terminal sendiri dengan biaya layanan yang lebih rendah. Sejak itu, tidak ada lagi informasi tentang pembaruan Terminal 2.
Fitur bandara
Bandara Jenewa dilengkapi dengan sistem 282 panel surya, yang digunakan untuk menghasilkan energi untuk memanaskan gedung terminal di musim dingin dan mendinginkannya di musim panas. Fasilitas berteknologi tinggi ini dibuka pada Juni 2013.
Ruang kargo bandara memiliki semua peralatan yang diperlukan untuk penyimpanan dan keamanan barang yang diangkut. Ada zona dengan ruang pendingin untuk barang yang mudah rusak, ruang untuk zat radioaktif, brankas untuk sekuritas, gudang yang dipanaskan di musim dingin, platform pemuatan dengan daya dukung 18 ton. Bandara Jenewa bangga akan layanan dan keandalannya. Dengan demikian, ketepatan waktu dalam pemuatan barang, tidak adanya pemogokan, dan memastikan keamanan barang yang diangkut sangat diperhatikan di sini. Berbagai barang diangkut melalui bandara. Pada dasarnya, ini adalah suku cadang untuk mobil, peralatan komputer, produk kimia, jam tangan, perhiasan, dll. Langsung dari bandara Anda dapat mengakses jalan raya dari sisi Prancis dan Swiss.
Ketersediaan
Bandara Jenewa terletak beberapa kilometer dari pusat kota. Anda dapat mencapai Jenewa dengan mobil atau taksi di jalan raya A1. Tarif taksi sekitar CHF 45. Pengemudi juga menerima euro untuk pembayaran.
Cara termudah untuk sampai ke Jenewa atau kota-kota lain di Swiss adalah dengan kereta api, yang berangkat langsung dari gedung bandara. Perjalanan ke Jenewa, ke halte Jenewa-Cornavin, memakan waktu kurang dari 10 menit.
Jenewa terhubung dengan bandara dan layanan bus. Bus kota reguler beroperasi setiap 8-10 menit, tergantung waktu. Ngomong-ngomong, bandara tidak berfungsi di malam hari, dan terminalnya ditutup selama beberapa jam, jadi tidak ada penerbangan malam di sini.
Dari Jenewa bus bandara berangkat ke Annecy dan Chamonix Prancis dan resor ski Swiss. Bus ke resor ski hanya beroperasi di musim dingin, musim ramai. Banyak perusahaan transfer menawarkan transportasi ke resor Prancis yang terkenal.
Setiap penumpang yang tiba di Jenewa dapat menerima tiket gratis, berlaku untuk perjalanan dengan bus kota dan kereta api. Waktu perjalanan dengan tiket semacam itu tidak boleh lebih dari 80 menit. Jumlah tiket ini tidak banyak. Oleh karena itu, pelancong berpengalaman segera setelah mendaratkan pesawat, sebelum melewati bea cukai, mengikuti mesin khusus, di mana mereka menerima tiket dengan tarif yang lebih murah. Penumpang lain yang kurang beruntung harus membeli tiket.
