Tiket transportasi umum dapat dibeli di kantor tiket dan mesin penjual otomatis yang terletak di dekat pintu masuk stasiun metro, di tembakau, dan kios koran.
Satu perjalanan biaya satu setengah euro. Dalam hal ini, tiket dapat digunakan dalam waktu satu setengah jam sejak pengomposan, terlepas dari jumlah transfer, tetapi pada saat yang sama, metro hanya diizinkan untuk bepergian sekali. Sepuluh perjalanan biaya 13, 80 euro. Tiket masuk sehari berharga 4, 50 euro.
Pengomposan tiket transportasi umum Anda adalah wajib. Jika tidak, Anda harus membayar denda sebesar EUR 100 dengan harga tiket. Bersiaplah untuk kenyataan bahwa pengontrol tidak dapat rusak dan tidak mungkin untuk bernegosiasi dengan mereka.
Bawah tanah
Sebagian besar metro berada di bawah tanah. Meskipun demikian, ada juga wilayah daratan. Metro terdiri dari empat jalur, yang masing-masing ditandai dengan warna berbeda: merah (38 stasiun), hijau (35 stasiun), kuning (21 stasiun), ungu. Panjang total jalur melebihi 80 kilometer, menjadikan metro sebagai yang terbesar di seluruh Italia. Metro beroperasi setiap hari dari pukul 06.15 hingga 00.15.
Bis-bis
Semua bus di Milan berjalan sesuai jadwal, yang tergantung pada hari dalam seminggu, ketersediaan hari libur, periode (musim panas dan musim dingin). Ingatlah untuk masuk melalui pintu depan atau belakang, dan keluar melalui pintu tengah. Bus dapat dibandingkan dengan taksi rute tetap di Rusia, jadi mereka berhenti hanya atas permintaan penumpang.
Trem
Trem beroperasi di Milan, yang terdiri dari tujuh belas jalur perkotaan dan dua jalur antarkota. Panjang jaringan trem adalah 120 kilometer. Delapan jenis trem berjalan di rute tersebut. Dua hari dalam setahun, 25 Desember dan 1 Mei, trem, seperti halnya bus, beroperasi dengan jadwal yang dikurangi, yaitu dari pukul tujuh pagi menjadi pukul delapan malam.
Transportasi di Milan dibedakan oleh sistem dan demokrasi yang dipikirkan dengan matang, tetapi jika perlu, wisatawan dapat menyewa mobil, moped, sepeda, dengan memperhatikan kenyamanan pergerakan maksimum.