Bepergian ke Bhutan yang eksotis, terjepit di antara pegunungan Himalaya yang besar, tidak murah, tetapi sepadan jika Anda ingin menemukan diri Anda di tanah yang praktis terisolasi dari dunia luar beberapa dekade yang lalu. Bandara Bhutan tidak memiliki koneksi langsung dengan bandara Rusia dan Anda bisa sampai di sana dari Moskow atau St. Petersburg hanya dengan menghubungkan ke Delhi, Bangkok, Mumbai atau Kathmandu. Total waktu di udara sekitar 9 jam, tidak termasuk transfer.
Bandara Internasional Bhutan
Satu-satunya bandara di negara yang berhak menerima penerbangan internasional terletak di sebelah barat Bhutan. Kota tempat bandara berada disebut Paro dan pelabuhan udara memiliki nama yang sama.
Bandara Bhutan di Paro berhak disebut pegunungan tinggi - dibangun di sekitar 2230 meter di atas permukaan laut. Gerbang udara di Himalaya ini dianggap sebagai salah satu lokasi percontohan tersulit di dunia karena dikelilingi oleh lima ribu orang.
Bagaimana semua ini dimulai
Lapangan terbang di Lembah Paro di Bhutan dibangun pada tahun 1968 dan pertama kali digunakan untuk operasi helikopter oleh pemerintah Bhutan. Panjang lepas landas awalnya hanya 1.200 meter dan bandara tidak dapat menerima pesawat besar.
Rekonstruksi bandara Bhutan memungkinkan landasan diperpanjang menjadi 1.964 meter, yang memungkinkan untuk menerima pesawat kelas Airbus-319 di sini. Terminal penumpang ditugaskan pada tahun 1999 dan setiap tahun digunakan oleh hingga dua ratus ribu orang.
Hanya dalam kondisi visibilitas
Iklim negara juga membuat bandara Bhutan sulit dioperasikan. Karena seringnya kabut dan curah hujan di dataran tinggi, Paro hanya bekerja pada siang hari. Satu-satunya landasan pacunya tidak dirancang untuk menerima bus udara yang sangat besar, dan oleh karena itu sejumlah maskapai terbang terbatas di sini:
- Maskapai nasional Bhutan Drukair secara teratur terbang ke India, Thailand, Nepal dan Bangladesh.
- Maskapai penerbangan Nepal Buddha Air mengirimkan pesawatnya ke bandara Bhutan dari Kathmandu.
Transfer dari bandara ke kota dapat dipesan di hotel atau dengan taksi. Terminal penumpang dan pusat kota Paro hanya berjarak enam kilometer.
Bandara alternatif
Selain bandara internasional Bhutan, ada tiga lapangan terbang lain di negara itu, yang kegiatannya dihentikan sementara atau belum dimulai. Bandara Yongphulla, Bathpalathang dan Gelephu memiliki landasan pacu aspal, tetapi pada 2015 mereka tidak melayani penumpang.
