Bandara Sabiha Gokcen di Istanbul

Daftar Isi:

Bandara Sabiha Gokcen di Istanbul
Bandara Sabiha Gokcen di Istanbul

Video: Bandara Sabiha Gokcen di Istanbul

Video: Bandara Sabiha Gokcen di Istanbul
Video: Istanbul Airport Tour Sabiha Gokcen International Airport 4k SAW 2024, Mungkin
Anonim
foto: Bandara Sabiha Gokcen di Istanbul
foto: Bandara Sabiha Gokcen di Istanbul
  • Sejarah bandara
  • Terminal
  • Keselamatan penumpang
  • Bagaimana menuju ke bandara dengan bus
  • Antar-jemput bandara dan metrobus
  • Hotel bandara

Kota Istanbul yang terletak di dua benua sekaligus, memiliki dua bandara. Bandara internasional utama dinamai Ataturk dianggap, terletak di bagian Eropa Istanbul. Bandara Sabiha Gokcen dapat ditemukan di sisi Asia, di wilayah Pendik, beberapa puluh kilometer dari bagian tengah salah satu kota paling terkenal di Turki. Bandara mendapatkan namanya untuk menghormati wanita Sabiha Gokcen, yang merupakan wanita Turki pertama yang menerbangkan pesawat.

Sebelum rekonstruksi, setiap tahun bandara menerima hingga 3 juta penumpang asing. Porsi domestik terminal menangani 0,5 juta penumpang per tahun. Sekarang angka-angka ini telah meningkat secara signifikan. Saat ini, lalu lintas penumpang meningkat menjadi 28 juta orang. Itulah sebabnya bandara ini menjadi yang terbesar kedua di Turki setelah Bandara Ataturk Istanbul. Ada 3 maskapai penerbangan yang berbasis di sini: Pegasus Airlines, Borajet dan Turkish Airlines.

Sejarah bandara

Gambar
Gambar

Bandara Sabiha Gokcen dibuka pada tahun 2001. Pembangunannya disebabkan oleh beban kerja yang berat dari Bandara Ataturk Istanbul lainnya. Hingga 2004, Bandara Sabiha Gokcen praktis tidak digunakan, karena perusahaan pengelola Bandara Ataturk meyakini akan mengalami kerugian kolosal akibat pengalihan penerbangan ke bandara baru tersebut. Awalnya, 2 terminal dibangun di bandara: untuk penerbangan internasional dan domestik.

Bandara ini menjadi bagian dari program Advanced Technologies Industrial Park. Itu untuk menjadi basis teknologi yang sangat baik dengan infrastruktur yang unik. Penumpang yang berada di bandara, selain layanan transportasi, seharusnya mendapat sejumlah tawaran menarik. Semua ini hanya tinggal mimpi yang belum tercapai.

Bandara Sabiha Gokcen awalnya dirancang untuk melayani jumlah penumpang yang jauh lebih sedikit daripada Bandara Ataturk. Pada Juni 2007, beberapa kontraktor mendapatkan kontrak untuk memperluas bandara ini. Terminal baru muncul di sini pada tahun 2009. Bangunan terminal memiliki dua sayap. Salah satunya ditujukan untuk melayani rute internasional, yang kedua - untuk rute domestik.

Karena lokasinya di sisi Asia Istanbul, Bandara Sabiha Gokcen tidak begitu populer di kalangan maskapai penerbangan. Sebagian besar maskapai besar lebih memilih untuk bekerja sama dengan Bandara Ataturk, yang terletak sedikit lebih dekat ke Eropa. Bandara Sabiha Gokcen terutama melayani penerbangan internasional maskapai Turki dan penerbangan sewaan musiman. Beberapa maskapai penerbangan bertarif rendah dari Eropa dan negara-negara CIS juga memilih bandara khusus ini. Turkish Airlines, Pegasus Airlines, Anadolu Jet, Sunexpress, dan beberapa maskapai kecil lainnya terbang dari sini ke kota-kota di Turki.

Pada bulan September 2010, Bandara Internasional Sabiha Gokcen dinobatkan sebagai bandara terbaik dunia untuk maskapai berbiaya rendah. Pada tahun 2015, bandara ini melayani 206.000 pesawat, menjadikannya bandara tersibuk kedua di dunia dengan landasan pacu tunggal. Tempat pertama diambil oleh Bandara London Gatwick. Dan meskipun memiliki dua landasan pacu, ia tidak dapat menggunakannya secara bersamaan.

Saat ini, landasan pacu kedua telah ditugaskan di Bandara Sabiha Gokcen.

Terminal

Di gedung terminal bandara baru, Anda dapat menghabiskan beberapa jam menunggu penerbangan Anda dan pada saat yang sama tidak bosan sama sekali, tetapi menemukan sesuatu yang Anda sukai. Terminalnya terdiri dari:

  • parkir mobil empat lantai untuk lebih dari 4500 mobil. Pada saat yang sama, hanya 3.836 mobil ditempatkan di tempat parkir tertutup, dan sedikit kurang dari seribu dapat diparkir di udara terbuka. Ada juga tempat parkir untuk bus dan minibus;
  • hotel berlantai empat dengan 128 kamar, yang terhubung dengan terminal;
  • 112 loket check-in dan 24 loket check-in online;
  • Zona VIP, di mana lounge dengan kenyamanan lebih berada;
  • pusat konferensi dengan luas 400 meter persegi;
  • kantor pariwisata, di mana Anda bisa mendapatkan informasi lengkap tentang pekerjaan transportasi kota, cara pergi dari bandara ke Istanbul atau kota-kota lain di Turki, tentang hotel, acara budaya di kota, dll.;
  • lapangan kaki dengan luas 5 ribu meter persegi, di mana Anda dapat menemukan kafe dan restoran untuk setiap selera;
  • lantai perdagangan, di mana di wilayah 4500 sq. m ada toko bebas bea. Di sini Anda dapat membeli suvenir, perhiasan, jam tangan dari produsen terkenal, pakaian merek fashion, permen Turki, minuman, dan banyak lagi.

Terminal kargo bandara dapat menerima hingga 90 ton kargo per tahun. Untuk pengawetan barang yang mudah rusak, 18 ruang pendingin yang luas dipasang di sini.

Keselamatan penumpang

Untuk keamanan bandara, pesawat dan penumpang, semua pintu masuk terminal dikendalikan oleh sistem smart card. Di dalam gedung dan di sepanjang perimeternya, 137 kamera bergerak dipasang, yang terus memotret dan mengirimkan rekaman ke 60 layar.

Pihak Bea Cukai menggunakan perangkat yang dapat mengenali antara lain barang bawaan, obat-obatan dan bahan peledak, senjata, artefak sejarah berharga yang dilarang untuk diekspor ke luar negeri. Setiap pelanggaran direkam dan ditransmisikan ke layar ke operator, yang sudah dapat turun tangan dan mengundang penumpang untuk mengklarifikasi situasi.

Bandara Sabiha Gokcen terbilang unik. Itu dibangun di daerah di mana gempa bumi yang merusak sering terjadi. Selama pembangunan terminal, 300 isolator seismik diletakkan di fondasinya. Bangunan seperti itu mampu menahan gempa terkuat sekalipun. Teknologi yang digunakan dalam pembangunan bandara ini kini dianggap wajib untuk pembangunan terminal serupa di penjuru dunia yang rawan gempa lainnya.

Bagaimana menuju ke bandara dengan bus

Bandara Sabiha Gokcen tidak terletak di area paling populer di Istanbul. Tetapi pemerintah kota telah melakukan segala daya mereka untuk memudahkan penumpang mencapai bandara.

Bandara dapat dicapai dengan mobil sewaan di jalan E80. Bus reguler berjalan di sepanjang itu.

Dari stasiun metro Kartal, yang dapat dicapai dari mana saja di kota yang memiliki metro, bus KM22 menuju bandara. Jika seorang penumpang melakukan perjalanan dari bagian kota Eropa, yang terletak di seberang Bosphorus, maka ia harus naik kereta Marmoray ke stasiun Ayrilikchesme, dari mana mudah untuk sampai ke Kartala dengan metro.

Pemberhentian terakhir bus # E3, yang juga membawa Anda ke bandara, terletak di sektor bisnis Istanbul - di distrik Levent. Ada stasiun metro di pemberhentian 4. Levent, jadi sangat mudah untuk sampai ke sini dari alun-alun Mecidiekei dan Taksim.

Bus # E10 dan # E11 menghubungkan Bandara Sibihi Gokcen dengan salah satu distrik paling populer di Istanbul yang disebut Kadikoy. Terletak di sektor Asia kota.

Bus E9 berangkat ke bandara dari daerah Bostanci yang makmur, di mana restoran paling populer dan butik trendi di kota berada. Bostanci dapat dicapai dengan feri.

Bus # 18H menghubungkan Anda ke bandara dari daerah Sultanbeyli. Ini adalah area non-turis yang besar dengan pusat perbelanjaan yang besar.

Akhirnya, bus nomor 132 berangkat dari Tepeoren ke bandara.

Antar-jemput bandara dan metrobus

Gambar
Gambar

Angkutan Havatas dan metrobus dapat menjadi alternatif bus reguler.

Antar-jemput berangkat ke bandara dari titik-titik paling ramai di Istanbul - dari alun-alun Taksim dan Kadikoy dan dari stasiun metro Yenisakhra. Bus-bus ini beroperasi setiap hari dari pukul 3:30 - 4:30 pagi hingga 1:00 pagi. Interval mengemudi adalah 30 menit. Dibutuhkan satu setengah jam untuk sampai ke bandara dari Taksim Square, satu jam dari Kadikoy Square, dan 45 menit dari Yenisakhra. Tetapi perjalanan ke bandara mungkin memakan waktu lebih lama, seperti di Istanbul, seperti di kota besar lainnya, sering terjadi "kemacetan lalu lintas". Tarif dibayar di pintu masuk shuttle. Harga tiketnya sekitar 10-15 lira Turki, tergantung rutenya.

Metrobus adalah kereta jalan yang berjalan di sepanjang jalur khusus. Keuntungan bepergian dengan Metrobus adalah sebagai berikut:

  • Tidak ada kemacetan lalu lintas;
  • kecepatan tinggi, yang memungkinkan Anda mencapai bandara lebih cepat daripada dengan bus atau taksi;
  • sistem pembayaran tarif yang nyaman. Semakin jauh Anda pergi, semakin mahal Anda membayar tiketnya.

Halte bus metro tidak berada di terminal itu sendiri, tetapi sedikit lebih jauh - di stasiun metro Unalan, yang dapat dicapai dengan bus # E10 dan # E11.

Hotel bandara

Divan Istanbul Asia

Banyak tamu Istanbul yang tiba di Bandara Sabiha Gokcen lebih memilih untuk menginap di hotel yang terletak di sekitarnya. Ada beberapa hotel seperti itu, dan di antaranya ada kemewahan dan anggaran.

Hotel Divan Istanbul Asia terletak setengah kilometer dari bandara. Satu kamar di dalamnya berharga sekitar 120 euro, tetapi untuk harga ini tamu mendapatkan kamar yang dilengkapi dengan perabotan elegan yang mahal dengan satu set peralatan rumah tangga ultra-modern.

Hotel Lounge berada dalam jarak berjalan kaki dari bandara. Jalan akan memakan waktu tidak lebih dari 10 menit. Biaya hidup mulai dari 80 euro dan lebih, tergantung pada kamar yang dipilih. Keunikan hotel ini adalah tidak semua kamar dilengkapi dengan AC. Anda harus menanyakan ketersediaannya saat memesan kamar.

Hotel "Inera" terletak dekat dengan pantai. Untuk sampai ke sana, lebih baik naik taksi. Bandara berjarak 10 km dari hotel, jadi tarifnya tidak akan mahal. Tarif kamar rata-rata adalah €100.

Sedikit lebih dekat adalah hotel murah "Pendik Marine" (tarif kamar - mulai 90 euro). Jaraknya hanya 1,5 km dari bandara. Kamar-kamarnya didekorasi dengan sangat bergaya dengan lantai kayu. Hotel ini memiliki beberapa restoran, layanan binatu, dan bahkan meja layanan wisata di mana Anda dapat memesan wisata kota.

Foto

Direkomendasikan: