Deskripsi objek wisata
Di seberang Grand Palace, Kanal Noi Klong mengalir ke Sungai Chaopraya, di mana dermaga untuk tongkang kayu kerajaan dilengkapi, yang telah diubah menjadi museum. Di sini, di bawah kanopi khusus, hanya ada 8 kapal dayung dari lebih dari 50 tongkang milik raja. Jumlah kapal ini mungkin tampak berlebihan, tetapi harus diingat bahwa di masa lalu, ketika ibu kota Thailand adalah kota Ayutthaya, sungai adalah urat nadi transportasi utama, dan armada pribadi kerajaan terdiri dari beberapa ribu tongkang. Abbot de Choisy, mengacu pada kedutaan Prancis pertama di Siam pada tahun 1685, menyebutkan bahwa Prancis melakukan perjalanan ke hulu dengan ratusan kapal, beberapa di antaranya adalah kerajaan.
Ketika Burma merebut Ayutthaya, semua tongkang dibakar. Rama I, yang menjadikan Bangkok ibu kota barunya, memerintahkan pembuatan tongkang baru yang meniru model lama. Pada saat ini, kapal digunakan terutama untuk berbagai upacara. Ini berlanjut sampai kudeta 1932, ketika monarki absolut di Thailand dihancurkan. Sebagian besar barang milik raja disita. Banyak tongkang rusak akibat pengeboman Jepang selama Perang Dunia Kedua.
Setelah perang, raja Thailand kembali ke tahta. Yang Mulia menemukan kapalnya dalam keadaan suram. Secara bertahap, sebagian besar dipugar, dan upacara katin, yang diadakan pada bulan Oktober atau November, dilanjutkan. Tapi perahu rapuh yang dipamerkan di sini diluncurkan hanya pada kesempatan langka.
Tongkang di museum bervariasi dalam ukuran dan tujuan. Yang paling mewah di antara mereka disebut Angsa Emas. Hidungnya dibuat dalam bentuk angsa besar, ditutupi dengan lapisan emas. Tongkang dibangun pada masa pemerintahan Raja Rama I, tetapi dibangun kembali pada masa pemerintahan Rama V. Di sebelahnya adalah perahu Narai Song Subar, milik Raja Narai. Hidungnya dihiasi dengan sosok burung Garuda. Di sepanjang tepi hanggar, ada pajangan yang menunjukkan dayung, bendera, dan barang-barang lainnya yang digunakan dalam upacara yang penuh warna.
