Deskripsi objek wisata
Rumah Kapustin terletak di dekat Jembatan Mesir di tanggul Sungai Fontanka dan merupakan mutiara gaya arsitektur Art Nouveau Utara. Bangunan ini menonjol di antara arsitektur sekitarnya dengan siluetnya yang tidak biasa, banyak balkon, menara, dan jendela ceruk. Rumah itu dibangun pada tahun 1910-12. untuk kontraktor konstruksi Konstantin Kapustin.
K. I. Kapustin adalah anak kelima dari pedagang Kapustin. Setelah lulus dari Institut Insinyur Sipil pada tahun 1908, ia mulai terlibat dalam pekerjaan kontrak. Ia mewarisi rumah-rumah di Fontanka (№157 dan 159). Mengerjakan pembangunan rumah baru No. 159, mereka dipercayakan dengan teman sekelasnya di institut, arsitek A. Bubyr.
A. F. Bubyr adalah salah satu arsitek tercerdas Art Nouveau Rusia. Dia telah mengembangkan banyak proyek untuk bangunan industri dan publik di St. Petersburg, Tallinn, Sochi. Semua bangunan yang dibangun sesuai dengan desainnya (misalnya, rumah nomor 23 di jalur Kovensky, rumah nomor 62 di prospek Zagorodny, rumah nomor 27 di jalan Tavricheskaya) dibedakan oleh penampilan khusus yang tidak biasa.
Arsitek menghadapi tugas yang sulit, karena lokasi bangunan terletak di antara bangunan yang agak tidak terwakili, dan selain itu, mereka memiliki ketinggian yang berbeda. Kemudian Aleksey Bubyr memutuskan untuk membuat monumen bangunan yang akan "menampung" semua ruang yang heterogen dan luas di sekelilingnya. Rumah itu melambangkan darah yang melindungi baik dari keanehan alam maupun masalah kehidupan. Sepanjang karirnya, tema sudut aman membuat sang arsitek khawatir. Di gedung ini, dia menerima ekspresi tertingginya.
Rumah Kapustin dirancang untuk dilihat dari jauh, dibuat agak besar, tanpa elemen kecil, satu-satunya pengecualian adalah relief yang hampir tidak terlihat pada penjepit.
Fasad yang menghadap ke Fontanka adalah komposisi raksasa yang dibuat dari bidang multi-warna dengan garis geometris sederhana. Fasad, dibuat dalam dua warna, pada pandangan pertama, benar-benar serampangan, menembus jendela. Tetapi, jika Anda perhatikan lebih dekat, Anda dapat menemukan beberapa sumbu simetri yang saling berhubungan. Jendela rongga mengambil sumbu pintu masuk, yang kemudian masuk ke jendela sempit atap pelana. Plester ringan menekankan vertikal utama: sudut dan jendela rongga.
Atap tinggi di atas sudut rumah memotong atap horizontal. Balkon dan kanopi ubin di atas lantai dua mengambil ritme kompleks kontur bangunan. Atap rumah Kapustin terdiri dari persimpangan setengah pinggul dan atap pelana dengan sisipan tambahan. Loteng di gedung itu palsu: di atas lantai enam, semua jendela adalah atap, di belakangnya adalah loteng, bukan lantai tempat tinggal.
Di beberapa bagian bangunan, orang dapat merasakan pengaruh arsitektur Melzer di Pulau Kamenny, penjepit diambil dari arsitektur Baltik, tetapi, bagaimanapun, semua ini sangat cocok dengan gaya Bubyr dan membentuk keseluruhan yang indah.
Di halaman gedung terdapat sebuah garasi, yang saat itu dianggap sebagai keingintahuan. Namun kehadirannya sangat diperlukan bagi pemilik rumah, K. I. Kapustin, yang menyukai autosport. Pada Juli 1901 ia adalah anggota pengendara Rusia pertama Luga - Saint Petersburg. Pada tahun 1902, Kapustin mendirikan Klub Otomotif St. Petersburg (SPAK), ia mendirikan Piala atas namanya. Dia bepergian secara ekstensif di Eropa Barat dan Rusia dengan mobil. Dalam balapan mil pada tahun 1905 di jalan raya Volkhonskoe, ia menetapkan rekor kecepatan Rusia - ketika memulai dari jalur 57,7 km / jam.
Rumah Kapustin dibangun sebagai rumah yang nyaman, semua apartemen, kecuali apartemen No. 9, tempat pemiliknya sendiri tinggal, disewakan sebelum revolusi. Saat ini rumah Kapustin juga merupakan rumah tinggal. Rumah itu merayakan ulang tahunnya yang keseratus tidak secara tradisional: penghuni rumah itu mengadakan aksi protes, menyatakan ketidaksetujuan mereka dengan pembangunan gedung tinggi di sebelah rumah mereka. Pembangunan baru mengancam keselamatan rumah Kapustin sebagai objek cagar budaya, dan rumah Changin di sebelahnya.
