Deskripsi dan foto Street Escalator (Escalator Pusat) - Hong Kong: Hong Kong

Daftar Isi:

Deskripsi dan foto Street Escalator (Escalator Pusat) - Hong Kong: Hong Kong
Deskripsi dan foto Street Escalator (Escalator Pusat) - Hong Kong: Hong Kong

Video: Deskripsi dan foto Street Escalator (Escalator Pusat) - Hong Kong: Hong Kong

Video: Deskripsi dan foto Street Escalator (Escalator Pusat) - Hong Kong: Hong Kong
Video: DigitalRev TV's Photographers' Guide to Hong Kong 2024, Juli
Anonim
Eskalator Jalanan
Eskalator Jalanan

Deskripsi objek wisata

Sistem Eskalator Hong Kong adalah jaringan trotoar bergerak terpanjang di dunia, membentang lebih dari 800 meter, menjulang hingga 135 meter di sepanjang jalan curam dan miring yang menghubungkan berbagai area di Pulau Hong Kong.

Eskalator jalan dibuka pada Oktober 1993, dan biaya konstruksinya enam kali lipat dari perkiraan semula. Sistem ini bukan eskalator kontinu satu bagian, ini adalah rangkaian 20 tangga bergerak dan 3 travelator miring. Mereka terhubung satu sama lain di tempat-tempat jembatan penyeberangan, ada 14 pintu masuk dan keluar. Perjalanan melalui seluruh panjang sistem eskalator dari awal hingga titik akhir memakan waktu sekitar 20 menit.

Proyek ini, awalnya bernama Hillside Escalator Link, kontroversial dan dianggap gagal pada hari-hari awal setelah peluncuran. tidak mencapai tujuan utama untuk mengurangi kemacetan antara tingkat Pusat dan Tingkat Menengah kota. Namun, sistem tersebut telah menyediakan cara yang mudah dan gratis untuk memindahkan penduduk kabupaten, penumpang dan turis ini, dan lalu lintas penumpang telah berkembang menjadi lebih dari 55.000 orang setiap hari, lebih dari dua kali lipat perkiraan awal. Selain itu, eskalator luar ruangan memungkinkan akses mudah ke titik puncak bukit, yang telah berkontribusi pada pertumbuhan ekonomi dan sosial di daerah yang dilaluinya.

Eskalator beroperasi dari Queens Road di Central ke Conduit Road di Mid Levels. Karena ruang kecil di jalan-jalan sempit, tidak mungkin untuk membangun dua eskalator. Itulah sebabnya sistem bekerja hanya pada penurunan dari tingkat rata-rata dari pukul 6 hingga 10 pagi setiap hari, yang memungkinkan setiap orang untuk sampai ke kantor mereka di Central. Setelah jam 10 pagi, arus berbalik dan eskalator bergerak naik hingga tengah malam.

Eskalator kedua sepanjang 800 meter antara Conduit Street dan Center Street di Sai Ying Poon dirancang pada tahun 1993, dan penyelesaiannya bertepatan dengan pembukaan pelabuhan terdekat Western Harbour Crossing pada tahun 1997, tetapi keduanya tidak dimulai. Pada tahun 2011, rencana masih tertunda.

Bagi wisatawan, naik eskalator adalah potensi besar untuk menjelajahi jalan-jalan yang ramai di Central Hong Kong, distrik perbelanjaan, barang antik dan seni tertua, museumnya, gedung-gedung tua, dan tingkat Mid Levels yang kontras dan lebih tenang.

Foto

Direkomendasikan: