- Sejarah bandara
- Rekonstruksi skala besar
- Bagaimana menuju ke bandara
- Layanan yang ditawarkan oleh bandara
Anda dapat mencapai pulau Siprus, yang terkenal dengan iklimnya yang indah, pantai-pantai terpencil, monumen bersejarah, baik melalui laut atau dengan pesawat. Sebagian besar turis yang tiba di Siprus memilih transportasi udara: cepat, nyaman, dan tidak terlalu mahal. Bandara utama Republik Siprus terletak di pantai tenggara pulau. Dialah yang menerima penerbangan reguler dan charter dari berbagai negara di Eropa dan dunia. Bandara Larnaca, yang hanya berjarak 4 km dari kota dengan nama yang sama, menerima 6, 6 juta penumpang pada tahun 2016. Bandara ini saat ini menampung lima maskapai penerbangan: Aegean Airlines, Blue Air, Cobalt Air dan Tus Airways.
Bandara Internasional Larnaca adalah yang terbesar dari dua bandara komersial di negara itu. Bandara internasional kedua terletak di Paphos di pantai barat daya pulau.
Sejarah bandara
Perkembangan penerbangan sipil di pulau Siprus dimulai pada tahun 1955 ketika pemerintah Siprus membentuk departemen yang bertanggung jawab atas pengembangan dan pengelolaan bandara Nicosia. Banyak layanan di bandara dijalankan oleh militer Inggris. Pemerintah kolonial dapat menentukan kebijakan wilayah udara Siprus hanya jika itu tentang penerbangan tidak terjadwal atau charter. Penerbangan reguler telah disetujui oleh perwakilan Inggris.
Pada tahun 1960, segera setelah deklarasi kemerdekaan Siprus, satu-satunya bandara di Siprus digunakan untuk penerbangan sipil dan militer yang dioperasikan oleh Angkatan Udara Kerajaan. Saat itu, 7 maskapai internasional mengoperasikan penerbangan reguler. Segera terminal baru dibangun di sini. Pada tahun 1973, pada tahun terakhir sebelum pendudukan Turki di sebagian pulau, bandara di Nicosia melayani 785 ribu orang.
Sebagai akibat dari invasi Turki pada Juli 1974, seluruh infrastruktur penerbangan sipil dihancurkan atau diduduki oleh pasukan Turki. Secara khusus, satu-satunya bandara di pulau itu ditutup dan diserahkan kepada pasukan PBB. Dia sekarang berada di zona penyangga. Pusat kendali distrik, yang terletak di bandara, juga menghentikan operasi, dan fasilitas yang terletak di pegunungan Pentadaktylos diduduki oleh pasukan Turki. Selama 6 bulan Siprus praktis terisolasi dari seluruh dunia. Kemudian pihak berwenang Siprus memanggil kembali bandara yang ditinggalkan di dekat Larnaca, yang dibangun pada tahun 1948. Dia bisa melanjutkan pekerjaannya dengan baik. Bandara baru terdiri dari terminal kecil, menara kayu untuk operator dan satu landasan pacu sepanjang 1400 meter.
Pada tahun 1975, lalu lintas penumpang hanya 179 ribu orang, yang merupakan dari lalu lintas tahun sebelumnya.
Maskapai pertama yang menggunakan bandara Larnaca baru adalah Cyprus Airways, yang mengoperasikan Viscount 800 yang disewa Inggris, dan Olympic Airways. Landasan pacu asli di Bandara Internasional Larnaca terlalu pendek untuk pesawat jet.
Pada tahun 1983, bandara Paphos dibuka. Hal itu dimaksudkan terutama untuk memenuhi kebutuhan penduduk daerah Paphos. Bandara Paphos tidak diragukan lagi telah memberikan kontribusi positif dan signifikan terhadap pengembangan pariwisata di wilayah tersebut, yang memiliki efek menguntungkan bagi perekonomian negara.
Rekonstruksi skala besar
Siprus telah lama dikenal sebagai salah satu resor paling menjanjikan di Eropa. Ini berarti bahwa lalu lintas udara dengan itu akan terus meningkat setiap tahun. Sudah, lalu lintas penumpang Bandara Larnaca telah mencapai 5 juta orang. Ini dua kali lipat dari yang diterima bandara pada tahun-tahun pertama keberadaannya. Untuk alasan ini, tender diumumkan pada tahun 1998 untuk rekonstruksi dan perluasan bandara.
Sebagai hasil dari renovasi, bandara menerima menara kontrol baru, stasiun pemadam kebakaran, peningkatan landasan pacu dan kantor administrasi tambahan. Di dekat bandara, jalan B4 ditingkatkan dan jalan raya A3 selesai. Terminal baru dibangun sekitar 500-700 m di sebelah barat terminal lama. Sebagian bangunan terminal lama rencananya akan dibongkar. Sektor sisanya akan diubah menjadi pusat pengangkutan di masa depan. Saat ini, terminal lama telah diubah menjadi terminal pribadi: ia menerima penerbangan khusus dengan kepala negara yang tiba di Siprus dalam kunjungan resmi, dan jet pribadi.
Pintu keluar ke lapangan terbang untuk penumpang yang meninggalkan Siprus terletak di lantai dua terminal. Aula kedatangan dapat ditemukan di bagian pertama. Konsep desain arsitektur untuk terminal penumpang dikembangkan oleh arsitek Prancis Aéroports de Paris (ADP) bekerja sama dengan perusahaan Prancis Sofréavia. Desain eksterior ditangani oleh firma arsitektur Siprus Forum Architects dan tim besar insinyur dari ADP.
Perusahaan yang akan mengelola Bandara Larnaca itu dipilih melalui tender. Ini pertama kali dimenangkan oleh Joannou & Paraskevaides, yang dengan cepat menolak tawaran itu ketika mengetahui bahwa pihak berwenang Siprus tidak memberikan jaminan kompensasi finansial apa pun jika penerbangan diizinkan antara Siprus Utara yang dikuasai Turki dan seluruh dunia. … Kontrak untuk pengelolaan bandara segera ditawarkan kepada pemenang kompetisi berikutnya - konsorsium Prancis "Bandara Hermes".
Pada tahun 2006, renovasi bandara di Larnaca dan Paphos selesai. 650 juta euro dihabiskan untuk rekonstruksi dua stasiun udara paling penting di negara itu.
Lokasi Siprus yang nyaman antara Eropa, Afrika, dan Timur Tengah menjadikan bandara utamanya di Larnaca sebagai titik transit yang nyaman. Saat ini melayani layanan penumpang dan barang domestik, regional dan internasional dengan lebih dari 30 maskapai penerbangan.
Bagaimana menuju ke bandara
Ada beberapa opsi bagaimana Anda bisa sampai ke bandara dari pusat Larnaca dan resor populer lainnya di Siprus:
- pada mobil sewaan. Jalan raya A3 mengarah ke bandara. Ada beberapa tempat parkir mobil di dekat bandara, tetapi semuanya berbayar. Namun, untuk parkir 15-20 menit, biayanya tidak akan besar - hanya beberapa euro. Banyak perusahaan persewaan mengizinkan Anda meninggalkan mobil tepat di bandara;
- dengan taksi. Jenis transportasi ini dipilih oleh orang-orang yang menghargai waktu mereka atau tidak ingin bepergian dengan bagasi besar di transportasi umum. Perjalanan dari Larnaca ke bandara akan menelan biaya sekitar 15-20 euro. Informasi untuk turis yang tiba di Siprus: pangkalan taksi terletak tepat di pintu keluar bandara;
- dengan bus. Dari Larnaca ke bandara ada bus reguler No. 431, 440, 418, 419 dan 417. Pemberhentian terakhir mereka terletak di tingkat keberangkatan di bandara. Biaya perjalanan bus adalah sekitar 1,5 euro. Pada malam hari, tarifnya meningkat, tetapi hanya sedikit. Bus antar kota yang nyaman beroperasi dari kota Agia Napa, Limassol, dan Nicosia ke bandara Larnaca. Mereka berhenti di luar aula kedatangan. Ada stasiun bus kecil di sini. Perjalanan dari Limassol akan menelan biaya sekitar 10 euro, dari Nicosia - 8 euro.
Banyak operator tur menawarkan turis mereka transfer dari bandara ke hotel dan kembali, yang sangat nyaman. Beberapa hotel dapat mengatur penjemputan di bandara untuk tamu mereka. Maka Anda hanya perlu menunjukkan layanan ini saat memesan kamar. Di bandara, seorang pengemudi akan menunggu Anda dengan tanda dengan nama Anda. Tarif dalam hal ini akan diketahui oleh Anda sebelumnya.
Layanan yang ditawarkan oleh bandara
Bandara di Larnaca berukuran sederhana, tetapi pada saat yang sama mampu memuaskan penumpang yang paling menuntut, memberi mereka tingkat kenyamanan yang diinginkan. Di bandara, di terminal keberangkatan, Anda dapat menemukan kantor tiket, kantor pos, kantor bank, beberapa kafe dan toko bebas bea yang menjual koran, suvenir, parfum, dan kosmetik. Terkadang pertunjukan kecil diadakan di sini untuk menghibur penumpang. Konsol game berfungsi untuk anak-anak.
Bandara Larnaca juga menawarkan layanan pengiriman bagasi ke konter check-in atau ke taksi dan halte angkutan umum segera setelah kedatangan. Porter juga akan membantu mengeluarkan koper dari tali bagasi. Biaya untuk bantuan mereka adalah 10 euro per troli bagasi.
Ada meja pengepakan bagasi di lobi bandara. Dalam waktu kurang dari 60 detik, koper akan terbungkus film pelindung transparan. Ini akan melindungi bagasi Anda dari kerusakan, hujan, pembukaan yang tidak disengaja dan menempatkan barang-barang yang tidak sah di dalam koper Anda. Perusahaan "Safe-Sac", yang menyediakan layanan ini, menjamin integritas koper. Jika terjadi kerusakan, dia membayar kompensasi 3 ribu euro. Selain itu, ia memberikan bantuan dalam menemukan bagasi yang hilang.
Jika penumpang perlu menitipkan barang bawaannya selama beberapa jam atau hari, ia harus menghubungi departemen khusus yang terletak di dekat konter check-in di lantai dua. Koper akan diterima untuk penyimpanan jika tidak berisi uang tunai, surat berharga, perhiasan, senjata, bahan peledak, dll. Biaya penyimpanan bagasi minimum adalah 8 euro. Pembayaran dapat dilakukan secara tunai atau dengan kartu kredit. Koper akan disimpan di rak khusus di mana mereka akan diamankan dengan baik. Galatariotis Technical Ltd, yang bertanggung jawab atas penyimpanan bagasi di Bandara Larnaca, berhak untuk membuka dan memeriksa isi bagasi kapan saja. Dia dapat menghancurkan item yang tampaknya berbahaya bagi karyawan perusahaan.
