Kuba adalah jenis negara yang telah mengalami konsekuensi dari blokade ekonomi. Konsekuensi dari krisis adalah situasi yang sulit dengan layanan transportasi. Perkeretaapian Kuba membutuhkan modernisasi. Mereka sangat jauh dari kemajuan: kereta tua beroperasi, dan rel kereta api perlu diperbaiki.
Situasi di rel kereta api
Kuba adalah negara Amerika Latin pertama yang memiliki rel kereta api. Meskipun demikian, jalur kereta apinya mengalami penurunan.
Sektor perkeretaapian dikuasai oleh negara. Fungsi transportasi tidak di-debug dengan buruk. Kereta Kuba terlambat dan pola lalu lintasnya terus berubah. Dalam beberapa kasus, ada penundaan yang lama - 15-20 jam atau lebih.
Sistem kereta api stagnan dan tertinggal jauh di belakang standar Eropa dan AS. Kereta api Kuba memiliki reputasi buruk dengan pengecualian kereta api khusus yang beroperasi dari Havana ke Santiago de Cuba.
Kereta api menghubungkan kota-kota dan desa-desa Kuba. Untuk perjalanan jarak jauh, lebih baik menggunakan kereta api, yang lebih nyaman dan ekonomis daripada bus.
Anda dapat membeli tiket kereta api di stasiun beberapa jam sebelum penerbangan. Tersedia layanan pra-pemesanan.
Tiket kereta api dan rute utama
Biaya tiket di negara itu tetap. Penduduk setempat membayar tiket dengan mata uang mereka sendiri, sementara orang asing menggunakan peso yang dapat dikonversi, yang kira-kira sama dengan dolar AS. Faktanya, turis menghabiskan lebih banyak tiket daripada orang Kuba. Seorang lokal bisa sampai ke Camaguey dari Havana untuk 20 peso, dan orang asing untuk 20 dolar.
Tiket kereta api tersedia kapan saja. Dengan anggaran terbatas, kereta api akan menjadi pilihan yang baik untuk berkeliling negeri.
Rel kereta api Kuba membentang sepanjang 9.300 km. Dari jumlah tersebut, hanya 240 km yang teraliri listrik. Dalam beberapa tahun terakhir, pariwisata di negara ini telah berkembang sangat aktif. Meskipun demikian, penumpang terpaksa melakukan perjalanan dengan kereta api tua.
Tautan rel tidak populer. Kereta penumpang sering dibatalkan. Penumpang ditawari kondisi Spartan: gerbong usang, dilengkapi dengan kursi, kondisi tidak sehat. Beberapa gerbong tidak memiliki nomor. Selain itu, tidak ada pembagian kelas di kereta Kuba. Transportasi kereta api ditandai dengan ketidaknyamanan dan keterlambatan.
Kereta paling nyaman di negara ini adalah kereta Havana - Santiago de Cuba. Di kereta ini, penumpang disuguhi minuman dan makanan ringan. Untuk melihat pemandangan yang indah, Anda dapat mengambil rute Casablanca - Matanzas.
