Perkeretaapian Mesir dikelola oleh Kementerian Transportasi dan lembaga pemerintah lainnya. Jaringan kereta api yang dikembangkan terletak di Kairo dan daerah pinggiran kota. Ini juga mencakup pemukiman di sepanjang tepi sungai Nil.
Sistem transportasi Mesir sedang mengalami masa-masa sulit dan membutuhkan modernisasi. Menurunnya sektor transportasi menghambat pembangunan ekonomi. Pemerintah saat ini aktif menarik dana dari bank dan perusahaan. Banyak proyek yang diharapkan dapat dilaksanakan dalam bentuk kemitraan antara individu dan negara. Direncanakan untuk menghubungkan Kairo dengan resor dan pelabuhan utama negara itu.
Kondisi rel kereta api
Di sektor transportasi Mesir, tempat pertama diberikan kepada maskapai penerbangan. Mereka digunakan untuk lalu lintas lokal dan internasional. Perjalanan udara domestik mahal dan tingkat layanannya buruk. Karena alasan ini, orang Mesir dan orang asing tidak menikmati transportasi udara Mesir. Salah satu cara terbaik untuk pergi dari satu pemukiman ke pemukiman lainnya adalah dengan kereta api. Mereka memungkinkan Anda untuk sampai ke kota yang diinginkan dengan murah dan nyaman. Kereta api adalah transportasi Mesir yang paling dapat diandalkan. Sistem kereta api Mesir dianggap yang tertua di Timur Tengah. Cabang pertama dibuka 150 tahun yang lalu, menghubungkan Kafr Issa dengan Alexandria.
Kereta api berjalan di sepanjang delta dan lembah Nil, di sepanjang Semenanjung Sinai, pantai Mediterania dan Laut Merah. Jalur utama panjangnya sekitar 480 km dan membentang antara Aswan dan Alexandria. Sistem kereta api sekarang dimiliki oleh Kereta Api Nasional Mesir. Kerugian dari sistem ini adalah kondisi teknis rel, lokomotif dan gerbong yang buruk. Pada saat yang sama, kereta api tetap menjadi alat transportasi paling ekonomis di seluruh negeri.
Kondisi untuk perjalanan penumpang
Penduduk Lembah Nil secara aktif menggunakan layanan sektor kereta api. Anda dapat melihat rute dan tiket di ticket.turistua.com. Orang Mesir lebih suka mengambil tempat tidur di kelas satu. Oleh karena itu, wisatawan biasanya mendapatkan tempat duduk di mobil tidur mewah yang harganya mahal. Anda dapat membeli tiket langsung di kereta dari kondektur. Tetapi dalam kasus ini, risikonya tetap bahwa tidak akan ada kursi kosong di kereta. Biaya tiket kursi mewah mendekati harga tiket pesawat tujuan serupa. Harga tiket sudah termasuk makan. Kereta di Mesir tidak berjalan tepat waktu. Oleh karena itu, jadwal dianggap indikatif. Hanya komposisi elit Abela, yang bergerak dari Kairo ke Aswan, berjalan ketat sesuai jadwal.
