Sangat sulit untuk menyebut Afghanistan menarik bagi wisatawan - perang terus-menerus, intervensi asing, dan pergolakan politik menghancurkan negara dan ekonominya secara harfiah hingga hancur berkeping-keping. Sebagai akibat dari permusuhan, keadaan jalan raya di negara itu telah memburuk secara signifikan, dan komunikasi kereta api masih dalam masa pertumbuhan. Dalam kondisi seperti itu, bandara Afghanistan memperoleh kepentingan utama bagi mereka yang tidak bisa menolak untuk mengunjungi negara ini.
Bandara Internasional Afghanistan
Lebih dari empat puluh bandara beroperasi di Afghanistan, tetapi hanya dua di antaranya yang berstatus internasional:
- Bandara Kabul adalah rumah bagi maskapai nasional Ariana Afghan Airlines, Kam Air dan Safi Airways.
- Pelabuhan udara Kandahar saat ini digunakan untuk penerbangan militer dan sipil penting lokal, meskipun terdaftar sebagai bandara internasional dalam daftar bandara di dunia.
Penerbangan langsung reguler dari Moskow ke Kabul dioperasikan seminggu sekali oleh Ariana Afghan Airlines dari Sheremetyevo. Dengan koneksi ke ibukota Afghanistan, Anda bisa mendapatkan penerbangan dari maskapai Afghanistan, Pakistan, Turki, Tajik, Azerbaijan dan India melalui Delhi, Frankfurt, Istanbul, Sharjah, Dushanbe atau Baku.
arah metropolitan
Bandara internasional Afghanistan di Kabul disebut "Khwaja Roesh" dan terletak 15 kilometer di utara pusat. Kota tempat bandara berada adalah ibu kotanya, tetapi mereka yang tiba di sini harus memperhatikan langkah-langkah keamanan yang ditingkatkan. Transfer ke pusat Kabul dapat dilakukan dengan taksi (harga masalah untuk 2015 adalah sekitar $ 20), tetapi lebih baik jika pelancong bertemu dengan perwakilan hotel atau teman.
Poin penting bagi orang asing yang telah mendarat adalah memperoleh kartu registrasi, yang harus disimpan sampai penerbangan kembali. Untuk melakukan ini, Anda harus pergi ke ruangan dengan tanda Bebas Bea segera setelah pemeriksaan paspor. Penjaga perbatasan tidak mengizinkan orang asing ke luar negeri tanpa kartu pendaftaran, dan pemulihan yang hilang hanya dimungkinkan di Kementerian Luar Negeri.
Bidang penyebaran
Kota, tempat bandara internasional kedua Afghanistan berada, rusak parah selama perang tahun 80-an abad terakhir. Setelah pemulihan bandara pada tahun 2001, ia kembali tidak beruntung - aksi militer berikutnya membawa kerusakan serius pada landasan pacu dan pembangunan terminal penumpang.
Pada tahun 2007, bandara Kandahar dipulihkan dan hari ini, sebagian besar penerbangan domestik dilakukan dari sini, meskipun landasan pacu dan peralatannya juga dapat menerima penerbangan internasional. Kandahar adalah tujuan wisata yang tidak aman, jadi mencoba memanfaatkan pelabuhan udaranya bukanlah langkah yang cerdas.
