Deskripsi dan foto kereta lapis baja monumen "Ilya Muromets" - Rusia - Cincin Emas: Murom

Daftar Isi:

Deskripsi dan foto kereta lapis baja monumen "Ilya Muromets" - Rusia - Cincin Emas: Murom
Deskripsi dan foto kereta lapis baja monumen "Ilya Muromets" - Rusia - Cincin Emas: Murom

Video: Deskripsi dan foto kereta lapis baja monumen "Ilya Muromets" - Rusia - Cincin Emas: Murom

Video: Deskripsi dan foto kereta lapis baja monumen
Video: Zahra melihat Pameran Mobil Perang TNI di Monas 2024, September
Anonim
Kereta lapis baja monumen "Ilya Muromets"
Kereta lapis baja monumen "Ilya Muromets"

Deskripsi objek wisata

Di kota Murom, di salah satu taman terbesar untuk menghormati peringatan 50 tahun kekuasaan Soviet, kereta lapis baja monumen terkenal yang disebut "Ilya Muromets" dipamerkan di atas alas yang tinggi. Konstruksinya jatuh pada periode 1941 hingga 1942 dengan dukungan pekerja kereta api cabang Murom dari kereta api Gorky terbesar.

Seperti yang Anda ketahui, tahun-tahun awal Perang Patriotik Hebat sangat sulit dalam sejarah negara kita, tetapi meskipun demikian, para pekerja memberikan semua kekuatan mereka di waktu luang mereka untuk membangun mesin tempur. Sejumlah besar orang pergi dengan kereta lapis baja ini ke garis depan militer sebagai sukarelawan. Untuk tujuan memasang mesin, pekerja pengecoran yang tinggal di kota terdekat Kulebaki dan Vyksy terhubung ke pekerjaan, dari mana mereka memasok logam yang diperlukan untuk bekerja. Mendapatkan bahan yang diperlukan, para pekerja pabrik Dzerzhinsky membuatnya marah. Menara dan gerbong anti-pesawat yang termasuk dalam komposisi dilas oleh karyawan depot gerbong, sedangkan di depot lokomotif yang dirancang khusus, lokomotif peringatan sepenuhnya dilapisi dengan baju besi.

Penting untuk dicatat bahwa dalam waktu sesingkat mungkin, orang yang sama sekali tidak memiliki pengalaman dalam konstruksi mesin semacam ini dapat menciptakan kembali "benteng di atas roda" yang nyata. Penduduk kota Murom memutuskan nama seperti apa yang akan diberikan kepada mahakarya militer, menamainya untuk menghormati pahlawan legendaris dan pemberani Ilia Muromets. Tetapi dalam hal ini, Kolonel Neplyuev, yang terlibat langsung dalam pengoperasian kereta api, memiliki namanya sendiri - "Untuk Tanah Air!"

Sebelum mengirim lokomotif ke garis depan perang, banyak pekerja mengadakan rapat umum skala besar, menulis di raksasa berton-ton tulisan: "Ilya Muromets" dan menggambar kepala pahlawan epik yang terkenal. Sebagai hasil dari banyak perselisihan, diputuskan untuk menugaskannya ke kendaraan tempur # 762, dan gambar dan prasasti yang ada diperintahkan untuk dihapus sepenuhnya. Tapi tetap saja, nama untuk menghormati pahlawan pemberani tetap ada di benak orang-orang, serta dalam dokumen.

Pada 8 Februari 1942, kereta lapis baja yang berbaris dikirim ke depan dari stasiun Murom dengan nama yang sama. Prajurit garis depan terlihat oleh istri mereka, yang mampu mengangkat kanvas merah di atas lokomotif uap besar dengan ukuran yang mengesankan, sementara lambang Uni Soviet yang terkenal disulam di atasnya. Di desa Gorky, sebuah lokomotif uap lapis baja yang disebut "Kozma Minin" ditambahkan ke monumen yang ada, dan setelah itu proses pembentukan divisi khusus Gorky ke-37 selesai.

Hampir semua lokomotif mengendarai Ilya Muromets dengan sangat baik sehingga selama seluruh periode perang, kereta lapis baja yang terkenal tidak menerima satu lubang pun. Untuk pertama kalinya dalam sejarah kereta lapis baja, "Ilya Muromets" yang hebat dilengkapi dengan mortir bertenaga roket yang kuat, yang dikenal sebagai "Katyusha".

Setelah transformasi, mobil mulai bergerak lebih tenang, memperoleh daya tembak kolosal dan kecepatan tinggi, yang menjadikan kereta lapis baja kekuatan tempur yang benar-benar mengesankan. Misalnya, dalam satu menit, dia bisa menabrak area seluas 400x400 m dalam radius 1,5 km.

Untuk sepanjang waktu, kereta lapis baja melakukan lebih dari 150 serangan api ke musuh, dan dengan bantuan tembakan mortir dan artileri, ia mampu menghancurkan 14 senjata yang berbeda dan perusahaan mortir khusus, 36 titik tembak yang sangat berbahaya, 7 pesawat dan lebih dari 870 fasis Jerman.

Pada musim panas 1944, tidak jauh dari Kovel, yang merupakan pemukiman besar di wilayah Volyn SSR Ukraina, pertempuran frontal skala besar terjadi, di mana Ilya Muromets dan kendaraan tempur Jerman Adolf Hitler ambil bagian. Dalam pertempuran ini, Jerman kalah dan benar-benar hancur. Kereta lapis baja Soviet mampu menempuh jarak 2,5 ribu km dan hanya 50 km tidak mencapai ibu kota Jerman dan menemui kemenangan di kota Frankfurt.

Untuk menghormati peringatan kemenangan ke-26, yang dirayakan pada tahun 1971, sebuah monumen untuk kereta lapis baja yang terkenal "Ilya Muromets" didirikan di kota kemuliaan militer, Murom. Monumen ini adalah model skala lokomotif uap asli, yang sangat mirip dengan aslinya yang melewati seluruh Perang Patriotik Hebat. Tidak jauh dari monumen, sebuah plakat peringatan dipamerkan, di mana jalur pertempuran kereta lapis baja ditandai.

Foto

Direkomendasikan: