Deskripsi dan foto kereta api anak-anak - Rusia - Ural: Yekaterinburg

Daftar Isi:

Deskripsi dan foto kereta api anak-anak - Rusia - Ural: Yekaterinburg
Deskripsi dan foto kereta api anak-anak - Rusia - Ural: Yekaterinburg

Video: Deskripsi dan foto kereta api anak-anak - Rusia - Ural: Yekaterinburg

Video: Deskripsi dan foto kereta api anak-anak - Rusia - Ural: Yekaterinburg
Video: TERINSPIRASI KISAH NYATA, MISTERI KONSPIRASI DI BALIK PEGUNUNGAN URAL RUSSIA - Alur cerita film 2024, November
Anonim
Kereta api mainan
Kereta api mainan

Deskripsi objek wisata

Kereta Api Anak-anak (Malaya Sverdlovskaya) adalah salah satu atraksi Yekaterinburg, yang terletak di tenggara kota di Central Park of Culture and Leisure yang indah dinamai V. Mayakovsky.

Kereta dengan lokomotif diesel dan gerbong dengan nama "Young Uralets" berjalan dengan kereta api. Di Malaya Sverdlovskaya ada stasiun kereta api (stasiun Centralnaya), dua stasiun, jalan layang, dua platform tinggi, jembatan penyeberangan dan persimpangan. Selain itu, ada juga sambungan lokomotif, depo, ruang ketel, turnout dan lampu lalu lintas kereta api. Embarkasi dan debarkasi penumpang muda dilakukan di stasiun. Adapun stasiun, kereta hanya berhenti di sana selama 2-3 menit, penyiar mengumumkan nama-nama stasiun dan kereta melanjutkan perjalanannya. Total panjang rel adalah 3,8 km.

Untuk pertama kalinya, keputusan untuk membangun Kereta Api Anak Yekaterinburg dibuat oleh otoritas lokal pada akhir 1950-an. Proyek ini disusun pada musim panas tahun 1958 dan pekerjaan konstruksi dimulai pada tahun yang sama. Sejumlah besar pekerjaan dilakukan oleh para perintis dan anggota Komsomol kota pada subbotnik dan hari Minggu. Pada Juli 1960, pembukaan kereta api anak-anak berlangsung di Sverdlovsk. Dia dinamai penulis Soviet terkenal - N. Ostrovsky.

Pada musim semi 1960, delapan mobil penumpang dikirim dari pabrik PAFAWAG, dan lokomotif diesel TU2-092 dari pabrik pembuat mesin Kaluga. Beberapa saat kemudian, lokomotif diesel lain TU2-141 diserahkan ke kereta api. Perlu dicatat bahwa seluruh gerbong, selain tiga mobil yang dinonaktifkan pada awal 1990-an, masih beroperasi sampai sekarang.

Pada tahun 2009-2010, perkeretaapian melakukan penggantian rel dengan perbaikan rel. Pada September 2010, rekonstruksi Malaya Sverdlovskaya dimulai. Pada Mei 2010, lokomotif diesel baru TU7A-3355 dan tiga mobil penumpang lagi dari Pabrik Pembuatan Mesin Kambara dikirim ke kereta api anak-anak, dan dua tahun kemudian - lokomotif diesel TU10-013. Kereta api Yuny Uralets yang diperbarui mulai beroperasi di jalur baru pada Juni 2011.

Foto

Direkomendasikan: