Deskripsi objek wisata
Prasejarah pembangunan gedung Menara Api di Syktyvkar dimulai pada September 1899, ketika Duma Kota menyetujui proposal walikota untuk membangun gedung batu baru di lokasi gedung kayu tua kereta api dengan bangunan untuk petugas dan istal. dan menara observasi yang dilengkapi dengan lonceng api. Proyek ini dikembangkan oleh arsitek Vologda I. I. Pavlov. Implementasinya dimulai pada tahun 1900. Kontrak untuk pekerjaan konstruksi ditandatangani dengan kontraktor terkenal di Republik Komi N. G. Kononov, yang mengundang tukang batu dari kota Solvychegodsk. Kegiatan konstruksi berlangsung selama beberapa tahun dan dilakukan hanya di musim panas.
Pada tahun 1907, pemerintah kota menandatangani perjanjian untuk menyewakan lantai dua ke kas daerah. Pada musim gugur tahun yang sama, bangunan itu akhirnya selesai, dan pada 19 Oktober, sebuah kebaktian diadakan pada kesempatan lokasi konvoi pemadam kebakaran di dalamnya.
Dasar komposisi menara dua lantai adalah bagian tengah, yang dipisahkan dari bidang sayap lateral oleh tonjolan persegi panjang yang nyaris tidak bergaris. Langkan ini melampaui segi delapan ramping bangunan dengan ruang bawah tanah semu. Menara pengawas batu diakhiri dengan tingkat lonceng kayu (menara observasi) dengan atap 8 sisi yang landai. Fasad tengah bangunan, menghadap Jalan Spasskaya, dipotong oleh 5 gerbang lengkung lebar istal di lantai 1 dan 8 jendela persegi panjang di lantai 2, di mana dekorasi dekoratif menara terkonsentrasi ("kerupuk", di sekitarnya. ceruk dengan langit-langit crenelled, dan lain-lain).
Setelah pembangunan kembali menara dilakukan pada tahun 1975 sesuai dengan rencana arsitek A. D. Rakin, bangunannya telah berubah dalam beberapa hal. Rakin tidak hanya berhasil dengan hati-hati melestarikan manfaat arsitektural dari struktur, tetapi juga, berkat penyorotan, menekankan dekorasi dekoratif menara, dan juga secara kreatif mengerjakan ulang (dalam kaitannya dengan kondisi penggunaan saat ini) elemen-elemennya. Lantai pertama, di mana istal berada, dan kemudian garasi untuk mobil diubah menjadi tempat servis, gerbang sebelumnya diubah menjadi bukaan jendela melengkung.
Ujung tingkat dering menerima tampilan baru yang lebih ekspresif. Alih-alih atap bernada 8 dengan kemiringan kecil atap, dibuat tenda tinggi dengan polisi, dilengkapi dengan baling-baling cuaca berupa ayam jantan logam, yang disusun di lambang kota Ust- Sysolsk (rencana arsitek Kurov diwujudkan oleh seniman Kononenko dan mekanik Kataev). Pada musim semi 1976, baling-baling cuaca dipasang di bagian paling atas tenda.
Lonceng di fasad sangat penting selama rekonstruksi gedung Stasiun Pemadam Kebakaran. Di masa lalu, di jalan-jalan kota besar, orang sering mendengar bunyi lonceng. Arloji membutuhkan perawatan yang cermat, seperti mekanisme kompleks lainnya. Untuk tujuan ini perlu untuk menyewa seluruh layanan, tetapi tidak ada cukup dana untuk pemeliharaannya. Layanan dipersingkat - jam berhenti. Pada tahun 1986, setelah pekerjaan restorasi, jam diperbaiki dan lonceng mulai dimainkan. Tapi ini tidak berlangsung lama. Enam bulan kemudian, mereka basah.
Perbaikan berikut dilakukan oleh spesialis laboratorium kebakaran di bawah kepemimpinan kepala insinyur V. Lisin, namun, pada kenyataannya, jam tangan baru dibuat. Diputuskan untuk meninggalkan melodi yang berasal dari jam. Itu adalah lagu komposer Komi Yakov Perepelitsa tentang kota Syktyvkar.
Bangunan Menara Api di Syktyvkar bukan hanya monumen arsitektur, tetapi juga simbol kota yang tidak resmi.
