Deskripsi objek wisata
Rumah-kapal - sebagaimana orang menyebut salah satu bangunan tempat tinggal di kota Ivanovo. Nama ini telah menjadi nama resmi dari objek wisata ini. Pembangunan gedung dilakukan pada tahun 1929-1930 atas perintah asosiasi koperasi perumahan "Desa Buruh Kedua". Arsitek terkenal Daniil Fyodorovich Fridman diundang dari Moskow untuk melaksanakan proyek tersebut.
Ivanovo sebelum dan sesudah peristiwa revolusioner adalah pusat tekstil terbesar di negara ini. Hanya pabrikan Eropa yang bisa bersaing dengannya. Di sinilah Dewan Deputi Buruh kota pertama di negara itu dibentuk. Kelas pekerja di Ivanovo sangat berpengaruh dan selalu mendukung kaum Bolshevik. Oleh karena itu, segera setelah pembentukan Uni Soviet pada 1920-an – 1930-an, pembangunan aktif dimulai di kota. Arsitek terbaik Uni Soviet diundang. Ivanovo menjadi museum arsitektur avant-garde Soviet. Dan House-Ship adalah salah satu pamerannya yang paling megah, monumen utama konstruktivisme.
Asal usul gaya arsitektur ini adalah seniman, seniman grafis, pelukis dan desainer Vladimir Tatlin, yang menyerukan revolusi dalam seni dan mengusulkan pembuatan mesin (mekanisme dan mesin) sebagai sumber inspirasi baru dan utama. Patut dicatat bahwa bagi Tatlin adalah penting bahwa seni terkait erat dengan kehidupan: kreativitas, yang tidak memiliki aplikasi praktis, ia anggap tidak berguna bagi siapa pun.
Rumah-kapal - bangunan tempat tinggal multi-apartemen, terdiri dari dua bangunan. Itu berdiri di sudut persimpangan Shesternina Street dan Lenin Avenue. Bangunan pusat membentang ke arah jalan, menjorok dari garis merahnya. Ini memperbaiki perbatasan alun-alun kecil dengan taman umum (sekali Posadskaya Bazarnaya). Bangunan kedua terletak tegak lurus dengan yang pertama di sepanjang Jalan Shesternina yang menurun tajam. Dindingnya terbuat dari batu bata: di bangunan utama mereka ditutupi dengan plester dan dicat dengan warna coklat tua; di lantai dasar, bingkai diterapkan sebagian, di atas toko ada langit-langit yang terbuat dari beton bertulang, di atas tempat tinggal - dicampur. Pada awalnya, volume satu lantai di kaki menara gedung pertama benar-benar berlapis kaca. Kemudian, kaca diletakkan dan diplester di bawah beton.
Bangunan lima lantai yang diperluas menghadap ke alun-alun melakukan fungsi dominan dalam komposisi volumetrik-spasial. Penampilannya menyerupai kapal. Di sayap di sisi kanan, ada dinding bundar mulus yang pas dengan ujung struktur yang miring tajam, terlihat seperti haluan, dan menara delapan lantai, yang terletak di ujung yang berlawanan, berada di buritan.
Interpretasi dari semua detail fasad jalan mengikuti ide umum: strip lebar pajangan di lantai dasar secara visual memisahkan massa tubuh dari tanah; dua galeri balkon dengan pegangan tangan logam (satu di lantai dua, yang lain di lantai terakhir) mengelilingi fasad, seperti geladak; balkon mini di lantai lain dengan pagar beton kokoh, dicat putih, mengingatkan pada jembatan, dan sebagainya. Aksen komposisi utama terkonsentrasi pada balkon sudut dan jendela ceruk segitiga yang membagi fasad.
Bangunan lima lantai kedua, denah persegi panjang, turun dalam dua langkah di sepanjang relief yang menurun dan, bersama dengan menara bangunan pertama, dipasang di titik yang lebih tinggi, menciptakan garis dinamis bangunan Jalan Shesternina.
Kedua bangunan terdiri dari 11 bagian dengan apartemen dengan kapasitas berbeda (apartemen dua kamar berlaku: 173 dari 212) dengan dapur luas, kamar mandi, ruang penyimpanan, dan lemari pakaian built-in. Di lantai dasar gedung utama terdapat toko-toko dan apotek. Lantai pertama gedung kedua ditempati untuk waktu yang lama oleh apotek medis dan fisik.
