Deskripsi objek wisata
Jembatan Pevchesky adalah perwakilan mencolok dari jembatan-kotak, yang sangat sering ditemukan di pusat sejarah St. Petersburg. Jembatan Pevchesky melintasi Moika dan, seolah-olah, melanjutkan Alun-Alun Istana, menghubungkan Kepulauan Admiralteisky ke-2 dan Kazansky. Ini adalah objek warisan budaya Federasi Rusia.
Jembatan Pevchesky adalah jembatan terluas keempat di St. Petersburg (setelah Kazansky, Aptekarsky dan Blue). Jembatan ini memiliki lebar 72 meter dan lebar 24 meter.
Jembatan pertama di situs ini dibangun dari kayu pada tahun 1834 sesuai dengan desain Montferrand. Tujuan utamanya adalah perjalanan ke Alun-Alun Istana pasukan yang berpartisipasi dalam parade pada pembukaan Kolom Alexander. Pagar jembatan awalnya dicat kuning. Itulah sebabnya jembatan ini awalnya disebut Kuning.
Pada tahun 1839-1840. di akhir ansambel Alun-Alun Istana, sebuah jembatan besi cor melengkung baru dalam satu bentang dibangun sebagai pengganti jembatan kayu, yang dirancang oleh insinyur Adam E. A. atas prakarsa Menteri Keuangan Kankrin. Selama pembangunan jembatan, komunikasi antar bantaran sungai dilakukan dengan menggunakan perahu penyeberangan.
Rentang jembatan baru adalah lengkungan besi, yang terdiri dari 329 kotak-caissons berbentuk baji, yang dibaut bersama. Itu adalah sambungan baut dari struktur yang setelah beberapa waktu ternyata menjadi elemen struktur yang paling rentan: setahun setelah jembatan dioperasikan, sekitar 27 mur dan 50 baut dijarah, yang dipelintir oleh penduduk kota untuk keperluan rumah tangga. Sebuah kubah batu bata dipasang di atas lengkungan besi, tumpukan terbuat dari kayu, di mana penyangga batu puing dipasang, dihadapkan dengan granit merah muda.
Jalan struktur ditutupi dengan batupasir kuarsit abu-abu-merah muda yang ditambang di Danau Onega (deposit Brusninskoye). Pagar adalah kisi-kisi kerawang cor yang terbuat dari besi cor. Kisi-kisi jembatan adalah casting artistik yang unik, mengingatkan pada karya renda terbaik dengan pola dalam bentuk kipas. Elemen utama dari pola ini adalah pengulangan palet.
Upacara pembukaan jembatan berlangsung pada 24 November 1840. Kaisar Nicholas I sendiri adalah orang pertama yang mengalaminya, setelah melewatinya dengan kereta dan membuka persimpangan untuk lalu lintas dan pejalan kaki.
Seiring dengan penampilan barunya, jembatan itu mendapat nama baru. Sekarang mulai disebut Bernyanyi. Nama ini berasal dari fakta bahwa jembatan itu langsung bersandar pada gerbang istana Singing Chapel, yang merupakan pusat budaya musik ibu kota.
Mereka mengatakan bahwa tempat untuk jembatan ini dipilih oleh Nicholas I. Legenda mengatakan: sebelumnya di tanggul Moika, 24, hiduplah Pangeran Yuri Alexandrovich Golovkin, yang terkait dengan keluarga kaisar. Suatu ketika, ketika Count diundang ke jamuan makan malam kerajaan di Istana Musim Dingin, dia sangat terburu-buru sehingga, saat naik ke perahu, dia tersandung dan jatuh ke air. Dalam hal ini, hitungan harus kembali ke rumah. Kaisar, tanpa menunggu Golovkin untuk makan malam, datang kepadanya sendiri. Keesokan harinya, setelah apa yang terjadi, Nicholas I dan istrinya kembali mengunjungi seorang kerabat. Selama kunjungan, sultan mengusulkan untuk membangun jembatan di sini untuk mencegah insiden seperti itu di atas air.
Pada tahun 1937, batu paving jembatan Pevcheskiy ditutupi dengan lapisan aspal.
Pada tahun 2003, karena kondisi jembatan yang tidak memuaskan, spesialis dari perusahaan Intarsia dan Lenmostostroy memulai rekonstruksi lengkapnya. Untuk pertama kali dalam sejarahnya, jembatan tersebut mengalami perombakan yang cukup serius. Kedap air dari lengkungan jembatan dan sambungan baut rusak, fondasi dan kubah lengkungan secara signifikan berubah bentuk, dan retakan muncul di balok besi. Selama rekonstruksi, dengan bantuan tiang bor, penopang jembatan diperkuat, geometri kubah diratakan, balok-balok kubah lengkung besi diperbaiki, dan elemen-elemen besi tuang yang hilang dari fasad diperbaiki. juga dipulihkan. Karena superstruktur beton bertulang yang kuat, yang disusun di atas kubah besi, daya dukung jembatan meningkat. Sebuah jalan raya baru telah selesai.
