- Sejarah bandara
- Struktur bandara
- Hiburan dan layanan bandara
- Bepergian dengan anak-anak
- Bagaimana menuju ke kota dari Schiphol
Salah satu bandara terbesar dan tersibuk di Eropa terletak di Belanda, dekat Amsterdam. Ini adalah bandara internasional Schiphol (Bandara Amsterdam Schiphol) - gerbang udara utama negara itu. Dalam hal jumlah penumpang yang dilayani, ia menempati urutan kelima di Eropa dan kedua puluh di seluruh dunia. Schiphol juga merupakan bandara kargo penting. Lebih dari satu setengah juta ton kargo melewatinya setiap tahun.
Bandara ini terletak 3 meter di bawah permukaan laut, di lokasi bekas danau. Sebelum danau dikeringkan, kapal yang ditujukan untuk transportasi ke kanal dan danau lain berkumpul di lokasi bandara saat ini. Oleh karena itu, nama Schiphol diterjemahkan dari bahasa Belanda sebagai berikut: "schip" adalah kapal, dan "hol" adalah lubang, lubang, gua.
Bandara ini terdiri dari satu terminal multi-level dan 6 landasan pacu, masing-masing dengan namanya sendiri, yang sangat tidak biasa. Pembangunan landasan pacu ketujuh direncanakan. Jalur tersebut terletak jauh dari terminal. Misalnya, terkadang pesawat harus menempuh jarak 7 km di darat sebelum memulai, yang memakan waktu sekitar 20 menit.
Sejarah bandara
Landasan Schiphol sebagai pangkalan udara militer terjadi pada tahun 1916. Pada saat itu, barak terletak di sini, yang dibangun di dekat lapangan dengan landasan pacu. Pada 17 Desember 1920, pesawat sipil mulai menggunakan bandara. Pabrikan pesawat Fokker telah membuka pabrik di dekat Schiphol. Pada akhir Perang Dunia Pertama, bandara tidak lagi digunakan untuk penerbangan militer. Schiphol menjadi bandara yang sepenuhnya sipil.
Pada tahun 1940, Schiphol memiliki 4 landasan pacu aspal pada sudut 45 derajat. Pada tahun yang sama, bandara tersebut direbut oleh pasukan Jerman dan diganti namanya menjadi Fligerhorst Schiphol. Fasilitas pertahanan udara didirikan di dekat lapangan lepas landas, tetapi meskipun demikian, angkatan udara sekutu pada tahun 1943 membom Schiphol sepenuhnya. Setelah itu, bandara tidak bisa digunakan, sehingga dijadikan tempat pendaratan cadangan. Pada akhir perang, Schiphol dengan cepat dibangun kembali.
Pada tahun 1949, ketika pembangunan terminal baru selesai, pemerintah Belanda mengakui Schiphol sebagai bandara utama negara itu. Perluasan kompleks bandara menjadi mungkin karena penghancuran desa Reik, di mana bangunan tambahan mulai dibangun. Pada tahun 1967, terminal bandara mengambil penampilan saat ini. Pada tahun 1977, sebuah dermaga baru dibangun di sini, yang sekarang diberi nama huruf F. Itu dimaksudkan untuk melayani pesawat besar. Stasiun kereta api pertama muncul di Schiphol pada tahun 1978.
Struktur bandara
Bangunan terminal tiga tingkat dibagi menjadi tiga aula besar, yang terhubung ke dermaga, tempat turun atau naik pesawat. Dermaga terakhir selesai pada tahun 1994 dan diperluas pada tahun 2007 dengan pembangunan ruang baru yang disebut Terminal 4, meskipun bukan merupakan bangunan terpisah. Perluasan selanjutnya seluruh kompleks bandara direncanakan pada tahun 2023. Ada juga pembicaraan tentang pembangunan terminal baru antara dua landasan pacu Zvanenburgbaan dan Polderbaan, yang akan berdampingan dengan struktur baru.
Semua ruang tunggu bandara saling berhubungan, yang memungkinkan penumpang untuk bergerak bebas di sekitar bandara. Hanya satu dermaga, ditandai dengan huruf M, diisolasi dari ruang umum. Penerbangan maskapai berbiaya rendah biasanya berangkat dari sana.
Dermaga B dan C, yang terletak di Hall 1, ditujukan untuk rute yang menghubungkan Amsterdam ke daerah Schengen. Dermaga D dan E berada di aula kedua. Dermaga D adalah yang terbesar. Ini memiliki dua tingkat. Penerbangan dari negara Schengen dan non-Schengen diterima di sini. Hall 3 mencakup tiga dermaga: F, G dan H / M. Mereka melayani tujuan Schengen dan non-Schengen.
Bandara Schiphol memiliki sekitar 165 gerbang pendaratan, termasuk 18 gerbang ganda untuk pesawat besar seperti Airbus A380. Maskapai pertama yang menerbangkan Airbus A380 ke Amsterdam adalah Emirates. Maskapai lain, China Southern Airlines, juga mengoperasikan Airbus A380 pada rute Beijing-Amsterdam.
Karena biaya bandara yang tinggi dari maskapai penerbangan, beberapa maskapai penerbangan berbiaya rendah telah memutuskan untuk pindah dari Schiphol ke bandara yang lebih kecil seperti Rotterdam Den Haag atau Eindhoven. Tetapi banyak perusahaan (EasyJet dan Transavia yang sama) tetap berada di Schiphol dan terus menggunakan dermaga H dan M. Saat ini, bandara Lelystad, yang terletak 50 km dari kota Amsterdam, sedang dalam perbaikan. Setelah ekspansi, beberapa maskapai berbiaya rendah, yang membuat 45 ribu penerbangan setahun, akan pindah ke sana.
Hiburan dan layanan bandara
Sangat menyenangkan terbang dengan transfer di Bandara Schiphol, karena di sini penumpang pasti tidak akan bosan. Anda dapat menghabiskan dua hingga tiga jam menjelajahi semua yang ditawarkan bandara kepada para tamunya, yang sangat banyak:
- kompleks perbelanjaan besar "Schiphol Plaza" terletak di lantai pertama terminal ke bea cukai dan zona kontrol perbatasan. Pusat ini dikunjungi tidak hanya oleh penumpang yang bepergian atau tiba di Amsterdam, tetapi juga oleh banyak penduduk setempat;
- pameran dari museum seni Amsterdam "Rijksmuseum". Berikut adalah beberapa kanvas oleh penulis lama dan modern. Masuk ke area pameran gratis;
- Perpustakaan Bandara Schiphol, yang dibuka pada musim panas 2010. Itu terletak di sebelah pameran dan khusus untuk pelanggan bandara. Ini berisi sekitar 1200 volume, yang ditulis oleh penulis lokal dan didedikasikan untuk sejarah, budaya dan adat istiadat Belanda. Di sini Anda juga dapat mengunduh versi elektronik buku dan musik Belanda ke laptop atau perangkat seluler apa pun. Layanan ini disediakan secara gratis;
- dek observasi "Panorameterras" di atap terminal. Anda tidak perlu membeli tiket untuk mengunjunginya. Dari platform, Anda dapat mengamati pesawat lepas landas dan kehidupan sehari-hari bandara;
- dek observasi lainnya yang terletak di dekat lapangan terbang baru di Polderbaan dan di McDonald's di sektor utara terminal bandara;
- banyak kafe dan restoran di mana Anda dapat menikmati makanan ringan yang enak dan murah sebelum penerbangan.
Bagi penumpang yang terbang ke tujuan dengan koneksi yang lama atau yang memiliki keberangkatan lebih awal, ada beberapa hotel di Bandara Schiphol yang dapat dicapai dengan berjalan kaki atau dengan bus antar-jemput gratis. Dari catatan khusus adalah Hilton Hotel modern, dibangun dalam bentuk kubus dengan sudut membulat dan jendela berbentuk berlian. Ini menawarkan pelanggan 433 kamar. Atrium luas 41 meter memiliki langit-langit kaca. Anda dapat mencapainya melalui jalan tertutup langsung dari terminal.
Bepergian dengan anak-anak
Di Bandara Schiphol, kondisi optimal telah diciptakan untuk penumpang dengan anak-anak dari segala usia. Untuk anak-anak dan orang tua mereka, ada Kamar Anak-anak, yang menyediakan 7 tempat tidur. Di sini Anda dapat menidurkan anak kecil dan duduk di sebelahnya dengan tenang dan damai. Kamar juga memiliki microwave dan bathtub yang dirancang untuk memandikan anak kecil. Penerimaan gratis untuk orang tua dengan bayi di bawah 3 tahun.
Untuk anak yang lebih besar, terdapat taman bermain Kids Forest antara dermaga E dan F. Di sini Anda dapat menemukan seluruh kota, terdiri dari gubuk-gubuk yang terletak di ketinggian, di mana berbagai tangga dan lorong mengarah. Remaja yang merasa sulit untuk tertarik pada permainan aktif dapat menetap di salah satu komputer di kamar sebelah. Ada sejumlah permainan komputer yang menarik bagi mereka. Untuk orang tua, sofa yang nyaman dipasang di sini, dari mana Anda dapat menonton hiburan anak kesayangan Anda.
Anak-anak dan orang dewasa juga akan menyukai museum penerbangan unik di atas Fokker 100. Ini adalah pesawat sungguhan dengan akses ke semua kamar. Anak-anak segera pergi ke kokpit, orang dewasa bergegas ke dinding, di mana tanda-tanda informasi dipasang dengan cerita tentang sejarah Bandara Schiphol.
Bagaimana menuju ke kota dari Schiphol
Pada tahun 1992, sebuah stasiun kereta api dibangun di Bandara Schiphol di lantai bawah tanah di bawah terminal. Sekarang dari Schiphol dengan kereta api Anda tidak hanya bisa pergi ke Amsterdam, tetapi juga ke banyak kota di Belanda. Ke Amsterdam, kereta berjalan dalam dua arah: melalui pusat (Anda memerlukan pemberhentian Amsterdam Centraal) dan melalui distrik selatan (Amsterdam Zuid, stasiun Amsterdam Rai). Pusat dapat dicapai dalam 15 menit, ke stasiun selatan - dalam 9 menit.
Kereta berkecepatan tinggi internasional Thalys juga berhenti di Schiphol, menghubungkan bandara dengan Antwerpen, Brussel, Lille, dan Paris. Di musim dingin, kereta ini berangkat ke Bourg-Saint-Maurice, dan di musim panas ke Marseille. Kereta Intercity-Brussels, yang disebut "beneluxtrein", ke Antwerpen dan Brussel, berhenti di Bandara Schiphol 16 kali sehari.
Dari awal 2018, dimungkinkan untuk mencapai London dari Schiphol dengan kereta Eurostar.
Bus berangkat ke sebagian besar kota di Belanda langsung dari bandara dan berangkat dari stasiun bus di belakang gedung terminal. Maskapai Taiwan EVA Air menyediakan layanan bus antara kota Schiphol dan Belgia.
Anda juga dapat mencapai Amsterdam dari Schiphol dengan mobil melalui jalan raya A9 dan A4. Naik taksi dari bandara akan dikenakan biaya sekitar 50 euro, tergantung lokasi hotel.
