Bandara Rhine-Main adalah salah satu bandara internasional Jerman utama dan tersibuk, peringkat keempat dalam hal lalu lintas penumpang di Eropa. Dalam hal okupansi, bandara ini menempati urutan ke-12 di dunia. Terletak di dekat Frankfurt am Main. Luas bandara adalah 2 ribu hektar. Bandara Frankfurt terdiri dari dua terminal, 4 landasan pacu dan paviliun perawatan pesawat.
Bagian selatan bandara adalah bagian dari Pangkalan Angkatan Udara Utama Rhine, tempat pesawat militer Amerika berpangkalan dari tahun 1947 hingga 2005. Sudah di milenium baru, sektor ini diakuisisi oleh Fraport, yang mengoperasikan Bandara Frankfurt.
Bandara ini terhubung melalui udara dengan 264 pemukiman di 113 negara di dunia.
Yayasan bandara
Bandara, sebelumnya dikenal sebagai bandara Rhine-Main dan pangkalan kapal udara, dibuka di dekat Frankfurt pada 8 Juli 1936. Hampir segera, ia menerima status bandara terbesar kedua di Jerman. Ini adalah tempat berlabuh dua kapal udara terbesar Jerman: Count Zepellin dan Hindenburg. Awalnya direncanakan bahwa Frankfurt akan menjadi pusat transportasi utama di Jerman, tetapi setelah bencana Hindenburg pada 6 April 1937 di Lakehurst, Amerika, menjadi jelas bahwa era kapal udara telah berakhir.
Selama Perang Dunia Kedua, unit Luftwaffe Jerman berbasis di sini. Dari sinilah pesawat terbang ke Prancis. Pada bulan Agustus 1944, sebuah kamp konsentrasi didirikan di Frankfurt, dan para tahanannya, kebanyakan orang Yahudi, dipaksa untuk melayani bandara. Selama pengeboman Frankfurt tahun 1944, Sekutu menghancurkan landasan pacu dan bangunan bandara. Pemulihannya setelah penyerahan Jerman pada tahun 1945 diambil oleh Amerika Serikat, karena direncanakan untuk mengatur pangkalan militer AS di Frankfurt.
Bandara penumpang
Pada tahun 1951, bandara ini menjadi bandara penumpang dan setelah beberapa saat melayani setengah juta orang per tahun. Pada 1960-an, landasan pacu pertama sepanjang 3 km telah dibangun. Pada saat yang sama, bandara ini menjadi bandara terbesar kedua di Eropa. Manajemen bandara sedang berpikir untuk membangun terminal baru. Pada dekade berikutnya, jalur lain sepanjang 3, 7 km muncul di sini untuk transportasi udara dan hanggar baru untuk enam pesawat turbojet.
Terminal Bandara Pusat yang baru selesai dibangun pada tahun 1972. Pada saat yang sama, sebuah stasiun kereta api dibuka di sini: sekarang pergi dari Frankfurt am Main ke bandara menjadi jauh lebih mudah daripada sebelumnya. Landasan pacu ketiga dibangun pada tahun 1984. Terminal kedua muncul 6 tahun kemudian. Dengan demikian, lalu lintas penumpang melalui terminal pertama telah berkurang secara signifikan. Pada tahun 1999, sebuah stasiun kereta api dibuka di dekat bandara, dari mana kereta berkecepatan tinggi Inter City Express berangkat, menuju ke Cologne.
Dari tahun 2005 hingga 2007, kedua terminal dibangun kembali, karena maskapai terkemuka Jerman Lufthansa memutuskan untuk memperkaya armadanya dengan pesawat Airbus A380 yang luas, yang memerlukan beberapa perubahan dalam struktur bandara. Landasan pacu keempat dibuka pada Oktober 2011 di hadapan Kanselir Jerman Angela Merkel.
Infrastruktur bandara
Bandara Internasional Frankfurt cukup besar. Ini terdiri dari dua terminal besar dan satu lampiran, yang hanya digunakan oleh Lufthansa. Mari kita bicara tentang masing-masing terminal secara lebih rinci.
Terminal 1 merupakan terminal tertua dan terbesar di bandara. Kapasitasnya lebih dari 5 puluhan juta penumpang per tahun. Terbagi menjadi 4 sektor: A, B, C dan Z. Panjang terminal adalah 420 meter. Ini melayani pesawat besar seperti Airbus A380.
Terminal 1 terdiri dari tiga bagian: aula keberangkatan, aula kedatangan, dan ruang pengambilan bagasi. Di lantai dasar ada stasiun metro dan parkir mobil bertingkat. Halte bus terletak di luar ruang kedatangan. Terminal 1 memiliki 54 gerbang ke lapangan terbang (25 di Concourse A, 18 di Concourse B, 11 di Concourse C).
Pada 10 Oktober 2012, pembukaan perpanjangan 800 meter yang disebut Terminal-Plus berlangsung. Itu bersebelahan dengan gedung Terminal 1. Bagian baru dari terminal menampung lounge untuk penumpang yang bepergian dengan anggota Lufthansa dan Star Alliance.
Terminal 1 berfungsi untuk kedatangan dan keberangkatan pesawat ke negara-negara tetangga Jerman (Austria, Swiss, Belgia), ke negara-negara Asia (Turki, China, Jepang, Thailand, Singapura), Eropa (Yunani, Skandinavia), Amerika (United Serikat, Kanada) dan ke Afrika Selatan.
Terminal 2 dibuka pada tahun 1994. Ini terdiri dari dua sektor - D dan E. Anda bisa mendapatkan dari terminal pertama ke kedua melalui zona C dan D. Terminal menerima 15 juta penumpang setiap tahun. Ini menyediakan 42 pintu keluar ke pesawat. Ada stasiun kereta api di bawah Terminal 2, yang menerima kereta setiap dua menit. Dari sini Anda dapat dengan mudah mencapai pusat kota Frankfurt am Main. Bus reguler juga berhenti di terminal, mengantarkan penumpang ke kota.
Pesawat dari Namibia, AS, banyak negara Asia dan Eropa, termasuk Rusia, tiba di terminal ini.
Terminal kelas satu
Lufthansa memiliki terminal VIP sendiri di Bandara Frankfurt, yang terletak di sebelah Terminal 1. Ini mempekerjakan 200 orang untuk melayani 300 penumpang per hari. Karyawan terminal memberikan pemeriksaan keamanan dan bea cukai. Terminal memiliki parkir mobil luar ruangan gratis, restoran, ruang penyimpanan individu, ruang merokok, dan spa. Penumpang diangkut dari terminal ke pesawat dengan kendaraan mewah Mercedes-Benz S-class dan Porsche Panamer.
Terminal Kelas Satu hanya dapat digunakan oleh penumpang yang terbang dengan Lufthansa, Air Dolomiti, Austrian Airlines Group, Lufthansa Regional, dan SWISS. Terminal ini ditutup untuk penumpang yang menggunakan jasa maskapai lain.
Semuanya demi kenyamanan penumpang
Manajemen bandara menjaga para tamunya dan melakukan segalanya untuk membuatnya nyaman dan nyaman bagi mereka untuk menunggu penerbangan mereka. Misalnya, di sektor terminal yang digunakan Lufthansa, setiap penumpang berhak mendapatkan teh dan kopi gratis. Ada counter dengan air panas, mesin kopi, wadah dengan gula, teh celup, serbet di ruang tunggu antara pintu keluar ke lapangan terbang. Siapapun bisa membuat minumannya sendiri.
Selain itu, sejumlah inovasi disediakan di Bandara Frankfurt, yang pasti akan menyenangkan penumpang cerdas:
- parkir untuk wanita. Wanita dapat memesan di muka salah satu dari 250 tempat parkir khusus di tempat parkir bandara yang ditentukan. Jadi mereka bisa bermain aman dan percaya diri dengan keselamatan mereka;
- pelayanan khusus bagi penyandang disabilitas. Bandara memiliki konter check-in khusus yang nyaman untuk penumpang seperti itu, toilet lebar khusus, dll.;
- pengiriman barang dari rumah Duty Free. Seorang penumpang dapat menghabiskan beberapa jam sebelum penerbangan mereka berbelanja di 25 toko bebas bea, dan kemudian memanfaatkan penawaran unik bandara untuk mengirimkan barang-barang pilihan ke rumah mereka;
- memesan barang di Internet. Jika koneksi antar penerbangan kecil, tetapi Anda ingin membeli suvenir untuk mengenang Frankfurt, maka ini dapat dilakukan di Internet terlebih dahulu. Tas dengan pembelian yang dikemas dengan indah akan dibawa langsung ke titik keberangkatan;
- keberadaan mushola. Ada ruangan-ruangan khusus di bandara di mana orang-orang percaya dari berbagai pengakuan dapat menyendiri dengan pikiran dan Tuhan mereka;
- kesempatan untuk menikah tepat di bandara. Penawaran menarik dari bandara ini bagi mereka yang ingin membuat pernikahan mereka tak terlupakan;
- hotel untuk hewan peliharaan. Jika pemiliknya pergi untuk urusan bisnis di kota atau negara lain dan tidak tahu dengan siapa harus meninggalkan hewan peliharaannya, maka solusi telah ditemukan: hewan itu akan melindungi bandara Frankfurt.
Bepergian dengan anak-anak
Anak-anak kecil yang biasanya sulit bertahan dalam waktu tunggu yang lama, tidak akan bosan di Bandara Frankfurt. Terdapat pojok anak-anak untuk mereka, yang dapat ditemukan di dekat gerbang B48 di ruang tunggu untuk penumpang istimewa. Ada arena untuk si kecil, area bermain, meja nyaman dengan kursi mini tempat Anda bisa bermain board game atau menggambar dengan pensil dan cat, konsol game, komputer, dan bahkan bioskop. Balita dapat menghabiskan lebih dari satu jam di kamar bayi.
Anak-anak yang lebih besar pasti akan menikmati tur bandara. Ini berlangsung selama 45 menit. Tamu dewasa dan anak-anak diperlihatkan lapangan terbang dan hanggar pesawat. Pada saat yang sama, perjalanan dengan bus wisata di sekitar bandara disertai dengan penjelasan pemandu yang menarik dan informatif. Informasi disajikan dalam bentuk yang dapat diakses dan dimengerti.
Orang tua akan menghargai tawaran lain dari bandara - setiap penumpang yang bepergian dengan bayi dapat menyewa kereta dorong bayi secara gratis. Tempat pengambilan kursi roda terletak di pusat informasi dan dekat loket 10 di zona B terminal 1. Di terminal 2, kursi roda diberikan di dekat loket servis di sektor antara zona D dan E. …
