Deskripsi objek wisata
Stasiun kereta api terletak di Privokzalnaya Square, di bagian tengah Kazan. Itu dibangun pada tahun 1896. Ini adalah monumen bersejarah, monumen arsitektur dan landmark kota.
Pada akhir abad ke-19, Kazan adalah pusat administrasi dan budaya terbesar di Rusia, tetapi tidak memiliki transportasi kereta api. Pada tahun 1891, atas permintaan walikota S. Dyachenko, pembangunan kereta api Moskow-Kazan dimulai. Bersamaan dengan itu, pada tahun yang sama, pembangunan stasiun kereta api dimulai.
Proyek pembangunan stasiun kereta api Kazan dikembangkan oleh arsitek Heinrich Rusch. Di Kazan, Heinrich Rusch mengembangkan proyek lain - pembangunan Menara Lonceng Epiphany, yang terletak di Jalan Bauman. Bata merah dipilih sebagai bahan bangunan. Pada tahun 1893, lalu lintas kereta dibuka antara Kazan dan Sviyazhsk. Saat itu masih belum ada jembatan kereta api yang melintasi Volga. Penumpang diangkut ke tepi lain Volga dengan kapal uap di musim panas dan kereta luncur di musim dingin. Pada tahun 1897, butuh 53 jam untuk pergi dari Kazan ke Moskow.
Pada tahun 1992, akibat kebakaran, hampir seluruh bangunan stasiun hancur, hanya menyisakan dinding dan pondasi. Pada tahun 1996, peringatan 100 tahun Stasiun Kereta Api Kazan dirayakan. Untuk ulang tahun, bangunan itu direnovasi dan dipugar sepenuhnya. Dekorasi arsitektur sebelumnya di dalam dan di luar gedung telah dibuat ulang. Dinding dan lantainya dilapisi granit dan marmer.
Kompleks Kazan-Penumpang mencakup fasilitas berikut: gedung stasiun utama, terminal komuter dan gedung kantor tiket jarak jauh. Stasiun kereta api Kazan adalah objek penting transportasi dan infrastruktur perkotaan. Kereta ke berbagai wilayah Rusia melewati persimpangan kereta api Kazan: ke Siberia, Timur Jauh, Ural, dan banyak wilayah lainnya.
