Deskripsi objek wisata
Pada awal abad ke-16, kawasan industri Lastage Amsterdam, yang termasuk galangan kapal kota, terletak di luar tembok benteng kota abad pertengahan. Tetapi setelah serangan ke Lastazh pada tahun 1512, pasukan Geldern mengajukan pertanyaan untuk memperluas kota dan membangun benteng baru. Jadi, pada 1515-1518, sebuah kanal baru digali, yang akhirnya menerima nama "Audeshans", yang terhubung ke Sungai Amstel dan di mana tembok benteng baru didirikan, di mana menara Montelbanstoren menjadi bagian - salah satu pemandangan paling terkenal dari Amsterdam modern, dan juga monumen sejarah dan arsitektur yang penting.
Menara Montelbanstoren dibangun sekitar tahun 1516, dan pada akhir abad ke-16, kota berkembang mulai berkembang lagi, dan menara tidak lagi memenuhi fungsi pertahanan aslinya. Pada tahun 1606, bangunan aslinya, yang merupakan struktur bata segi delapan, dihiasi dengan struktur kayu Renaisans yang elegan dengan jam dan menara lonceng, yang didirikan oleh arsitek dan pematung terkenal Belanda Hendrik de Keyser (setelah rekonstruksi, menara itu setinggi 48 meter). tinggi).
Pada tahun 1852, menara Montelbanstoren secara ajaib lolos lagi, dan sejak tahun 1878 Dewan Pengelolaan Air Amsterdam telah ditempatkan di dalam temboknya. Pada tahun 2006, bangunan itu dirombak, dan hingga 2010 kosong, setelah itu Yayasan Taman Rahasia menetap di sini. Sejak 2014, menara Montelbanstoren menjadi kantor stasiun kapal pribadi.
Penyebutan tertulis pertama dari menara yang disebut "Montelbanstoren" berasal dari tahun 1537, tetapi asal usul nama ini masih menjadi misteri. Penduduk setempat terkadang bercanda menyebut menara Montelbanstoren "Yaaap bodoh", dan hanya karena begitu jam di menara tua itu berbunyi dan belnya mulai berbunyi tidak pada tempatnya, membingungkan penduduk kota.
