Metro Lima disebut Tren Eléctrico dan merupakan jalur operasi sepanjang 21,5 km dengan 16 stasiun di bagian selatan ibu kota Peru. Beberapa jalur lagi sedang dibangun atau sedang dirancang di Greater Lima.
1972 dapat dianggap sebagai awal dari kereta bawah tanah, ketika sebuah proyek dikembangkan untuk pengangkutan penumpang di ibu kota dan pekerjaan dimulai pada implementasinya. Namun, karena berbagai alasan, konstruksi sebenarnya baru dimulai pada akhir 1980-an. Fase pertama Jalur 1 diluncurkan pada tahun 2002, dan stasiun serta bentangnya dimaksudkan untuk melayani wilayah Villa el Salvador di Lima selatan. Kereta bawah tanah beroperasi dalam operasi uji sampai Januari 2003.
Saat ini, kota berencana untuk membangun lima jalur metro lagi yang akan memperluas kemampuannya dari Auckland di timur ke Bandara Internasional Jorge Chavez di barat. Menurut perkiraan paling konservatif, konstruksi mereka akan membutuhkan setidaknya $ 450 juta.
Energi pembangkit listrik tenaga air digunakan untuk melayani metro Lima dan operasinya yang tidak terputus, dan peralatan berteknologi tinggi yang dipasang di depot, kereta api, dan stasiun membuat transportasi penumpang lebih nyaman dan aman.
Semua pengumuman dan tanda audio di metro Lima dalam bahasa Spanyol. Tidak ada eskalator di stasiun, tetapi ada toilet. Mengambil foto di dalam gerbong kereta bawah tanah Lima sangat dilarang.
Jam buka metro Lima
Jam buka metro Lima tidak berubah sepanjang minggu. Stasiun buka pukul 6.00 dan menerima penumpang terakhir pukul 18.00. Kereta berjalan dengan interval 15 menit yang cukup besar, itulah sebabnya kereta bawah tanah sangat ramai pada jam-jam sibuk. Karena jadwal kerja yang agak pendek, metro mengangkut sedikit lebih dari 15 ribu penumpang setiap hari.
Tiket metro Lima
Satu perjalanan di metro Lima akan dikenakan biaya 1,5 sol, yaitu sekitar 0,6 dolar AS. Pembayaran diterima dengan kartu nirsentuh. Patut dicatat bahwa pada tahun pertama operasinya, metro ibukota Peru melayani penumpang dalam mode uji dan sepenuhnya gratis. Menurut pembangunnya, uji coba semacam itu memungkinkan untuk menyesuaikan sistem dengan sempurna dan mempelajari permintaan untuk jenis transportasi ini.
Lima metro
