Bandara di Oryol terletak enam kilometer menuju bagian barat daya kota.
Hingga saat ini, bandara menerima pesawat berat Boeing 737 dan 747, TU-154 dengan kapasitas lepas landas maksimum 98 ton.
Hari ini bandara tersebut dibekukan sambil menunggu nasib selanjutnya.
Sejarah
Sejarah perjalanan udara di Orel dimulai pada tahun 1911, ketika sebuah biplan terbang di atas provinsi tersebut, dioperasikan oleh salah satu pilot Rusia pertama S. I. Utochkin.
Dan pada tahun 1921, di bekas hippodrome Oryol, stasiun udara pertama diselenggarakan untuk melakukan penerbangan reguler dari Oryol ke Moskow. Pada tahun 1923, penerbangan diperpanjang, sekarang menjadi - Moskow - Orel - Kharkov - Tiflis.
Pada awal 30-an abad terakhir, 2 lapangan terbang dibangun kembali di kota:
- bandara maskapai penerbangan lokal dengan landasan pacu yang tidak beraspal. Ini termasuk dua bangunan untuk penumpang, dilengkapi dengan konter check-in penumpang, meja informasi, penyimpanan bagasi, titik pemeriksaan polisi dan bagasi, dan bahkan mesin penjual otomatis untuk kartu pos dan surat kabar. Ada kamar ibu dan anak.
- lapangan terbang militer. Selama Perang Dunia Kedua selama pendudukan, skuadron ke-51 "Luftwaffe-Ost" ditempatkan di sini. Jerman melakukan perombakan besar-besaran di lapangan terbang, membangun kembali landasan pacu.
Di akhir lapangan terbang dunia ke-2 "Yuzhny" di Oryol dibersihkan dari ranjau dan dipulihkan sepenuhnya.
Pada tahun 1981, lapangan terbang militer digabung dengan bandara maskapai penerbangan lokal dan dipindahkan ke status sipil.
Sejak tahun 1991 bandara telah bekerja sama dengan maskapai Oryol-Avia, dengan armada pesawat TU-154, YAK-40, TU-204 yang baik. Namun di akhir 90-an, perusahaan menyatakan dirinya bangkrut. Digantikan oleh Transaero Airlines, yang kemudian melakukan perbaikan landasan pacu dan rekonstruksi gedung terminal.
Pada tahun 1999, komunikasi udara Orel - Moskow, setelah istirahat panjang, dipulihkan. Penerbangan mulai beroperasi tidak hanya ke Moskow, tetapi juga ke Minsk, Saratov, Penza, dan kota-kota lain di Rusia. Ke depan direncanakan akan dibangun terminal kargo dan penumpang baru, apron baru dan pembangunan infrastruktur terkait.
Namun, pada tahun 2004 Transaero Airlines mengubah lokasinya menjadi St. Petersburg, setelah itu bandara di Oryol secara bertahap mulai menurun. Dan, sayangnya, bandara di Orel telah dikeluarkan dari daftar Daftar Negara Lapangan Udara Sipil Federasi Rusia.
