Deskripsi objek wisata
Metro Stalin - dengan nama ini di Kiev ada objek yang sangat menarik, bagian dari apa yang disebut Konstruksi No. 1. Objek ini dimaksudkan untuk menduplikasi jembatan kereta api melintasi Dnieper untuk tujuan mentransfer pasukan dan berbagai kargo dari pantai ke pantai. Objek yang dulunya sangat rahasia ini mendapatkan namanya karena fakta bahwa ide pembangunannya pada tahun 1938 diajukan oleh Stalin sendiri, dan karyawan konstruksi metro terlibat dalam implementasinya.
Pekerjaan pembangunan metro Stalinis dimulai pada akhir 30-an abad kedua puluh, tetapi dengan dimulainya Perang Patriotik Hebat, mereka dihentikan, sementara peralatan dan mesin dibanjiri di Dnieper. Selama waktu ini, sekitar 10.000 karyawan dan pekerja berhasil mengunjungi tempat kerja, yang berhasil membangun bagian dari terowongan bawah tanah dan tanggul kereta api yang direncanakan sebelumnya. Di akhir perang, kelanjutan pekerjaan pembangunan terowongan dianggap tidak menguntungkan, sehingga tidak diperbarui.
Sampai saat ini, bagian dari proyek yang belum terealisasi ini, juga dikenal sebagai "Pipa Selatan", yang terletak di Pulau Zhukov, dianggap sebagai salah satu bagian metro Stalin yang paling mudah diakses dan spektakuler. Objeknya adalah terowongan beton bertulang yang turun ke arah Dnieper. Bagian barat pipa Selatan hampir sepenuhnya naik di atas tanah, dan bagian timur praktis berada di bawah air dan hanya naik beberapa sentimeter di atas cermin danau. Terowongan itu membentang sepanjang enam ratus meter dan dibanjiri hari ini.
Ekstremis, mengambil keuntungan dari fakta bahwa di musim dingin, air di terowongan membeku, mereka suka bepergian di atas es dari pintu masuk barat ke pintu tengah. Juga, kepala dan sisa-sisa terowongan yang terletak di Osokorki terbuka untuk akses publik. Di Obolon Anda dapat melihat caisson of the Northern Tunnel, yang dikenal sebagai "Kapal Beton".
