Deskripsi objek wisata
Seperti banyak kota abad pertengahan, Haarlem Belanda, yang menerima status kota pada tahun 1245, dilindungi selama berabad-abad oleh tembok benteng besar, parit dalam, dan benteng. Benteng pertama mungkin dibangun sekitar tahun 1270, tetapi kota berkembang dan secara bertahap memperluas perbatasannya - benteng baru dibangun, yang lama dibangun kembali atau dihancurkan.
Pada abad ke-19, tembok pertahanan telah kehilangan relevansinya dan seiring waktu dihancurkan, memberikan ruang untuk area taman dan struktur baru kota yang sedang berkembang. Namun demikian, Gerbang Barat atau Amsterdamse Poort, satu-satunya dari dua belas gerbang Haarlem, masih bertahan hingga hari ini dari benteng Haarlem lama. Gerbang ini dibangun pada pertengahan abad ke-14 dan dikenal sebagai Spaarnwouder Poort, karena jalan menuju Spaarnwoude mengarah ke timur melalui jalur darat, tetapi setelah Haarlem Trekwart digali pada tahun 1631, menghubungkan Haarlem dan Amsterdam dan secara signifikan memperpendek jalur antara dua kota ini, gerbang itu bernama Amsterdamse Poort.
Isu pembongkaran Gerbang Barat diangkat pada tahun 1865, karena kondisinya agak buruk dan mengganggu pembangunan jembatan baru. Namun, tidak ada cukup uang untuk jembatan baru, dan pemerintah kota memutuskan untuk memperbaiki gerbang. Pada tahun 1867, sebuah gudang amunisi didirikan di salah satu lokasi Gerbang Barat (setelah pembongkaran menara Papentoren), dan pada tahun 1869 jembatan tua itu dibangun kembali dan pertanyaan tentang penghancuran Gerbang Barat ditutup.
Pada tahun 1960, Gerbang Barat Haarlem dinyatakan sebagai monumen nasional dan hari ini tidak diragukan lagi merupakan salah satu landmark paling terkenal dan menarik di kota.
