Museum transportasi listrik deskripsi dan foto St. Petersburg - Rusia - St. Petersburg: St. Petersburg

Daftar Isi:

Museum transportasi listrik deskripsi dan foto St. Petersburg - Rusia - St. Petersburg: St. Petersburg
Museum transportasi listrik deskripsi dan foto St. Petersburg - Rusia - St. Petersburg: St. Petersburg

Video: Museum transportasi listrik deskripsi dan foto St. Petersburg - Rusia - St. Petersburg: St. Petersburg

Video: Museum transportasi listrik deskripsi dan foto St. Petersburg - Rusia - St. Petersburg: St. Petersburg
Video: Admiralteyskaya, Stasiun Kereta Terdalam di St. Petersburg | KELILING DUNIA (13/07/21) Part 1 2024, Juni
Anonim
Museum Transportasi Listrik St. Petersburg
Museum Transportasi Listrik St. Petersburg

Deskripsi objek wisata

Pada musim panas 2008, sebuah museum yang didedikasikan untuk transportasi listrik perkotaan dibuka di St. Petersburg. Ada museum serupa sebelumnya, tetapi tidak memiliki status resmi, tidak mandiri dan beroperasi di taman transportasi listrik berkat antusiasme individu pekerja.

Museum Transportasi Listrik St. Petersburg secara kasar dapat dibagi menjadi tiga bagian. Pameran museum yang menyoroti tahapan pembentukan dan pengembangan komunikasi bus listrik dan trem; sejarah taman transportasi listrik dan fakta kehidupan karyawan perusahaan merupakan bagian pertama. Bagian kedua termasuk bus troli dan trem model lama, mulai dari yang pertama, beroperasi pada awal penggunaan transportasi listrik untuk pergerakan di kota. Bagian ketiga museum diwakili oleh koleksi dokumen dan bahan museum terkaya.

Bagian utama dari eksposisi museum ini terletak di atas lahan seluas sekitar 200 meter persegi. meter, sebagian besar jatuh di ruang pameran (165 sq. m), sisanya dicadangkan untuk penyimpanan. Area-area ini terletak di lantai dua depo. Yang sangat menarik adalah wall stand, yang berisi informasi tentang periode perkembangan transportasi listrik, mulai dari tahun 1860. Stand ini dapat digunakan untuk melacak evolusi transportasi listrik di kota. Foto, gambar, diagram, dan grafik semuanya adalah dokumen arsip sejarah asli. Pajangan di pajangan lantai: seragam pengemudi, tas kondektur, komposter, meja kas, telepon. Di etalase lain, orang dapat melihat sertifikat layanan, dokumen perjalanan, lencana, simbol, dan buku tentang topik transportasi.

Di museum Anda juga dapat melihat mobil trem asli dari waktu yang berbeda. Enam belas salinan dari rolling stock yang dipulihkan menempati area sekitar 1000 sq. m (depot pertama). Yang paling menarik adalah semua trem bisa dioperasikan. Mereka digunakan selama liburan dan hari jadi. Selain kasus-kasus ini, gerbong dapat disewa untuk perjalanan wisata, dan di bawah kontrak mereka juga disewa untuk pembuatan film fitur. Mobil troli berada di depot kedua. Mereka juga diperbaharui dan bergerak.

Penyimpanan museum diwakili oleh dokumen, buku, foto, dan brosur yang digunakan dalam persiapan stan atau publikasi cetak dari berbagai jenis. Selain itu, mereka banyak digunakan untuk mengumpulkan informasi referensi. Museum ini menyimpan sekitar seratus map berisi materi tentang pekerja transportasi listrik terkenal yang memberikan kontribusi signifikan terhadap pengembangan transportasi listrik di St. Petersburg. Penyimpanan museum juga mencakup literatur dari konferensi ilmiah tentang transportasi listrik; artikel tentang topik ini; materi tentang korespondensi dengan museum serupa dan banyak lagi.

Salah satu museum trem pertama adalah museum yang dibuka di taman trem, yang diberi nama A. P. Leonov. Dibuka untuk peringatan (60 tahun) peluncuran trem kota. Penciptanya adalah S. A. Kholdyakov, yang menjadi direkturnya. Sampai saat itu, di taman trem lainnya, hanya tribun yang dirancang, yang didedikasikan untuk momen menarik dan veteran. Segera, museum kecil dibuka di beberapa armada trem (1, 5, 3, 7). Mereka masih bekerja.

Ide museum transportasi listrik muncul di tahun 90-an abad ke-20. Peminat dipimpin oleh A. Yu. Ananyeva adalah mantan kepala teknisi taman tersebut. Volodarsky, mereka mulai mengembalikan rolling stock lama. Trem retro, yang dipulihkan, dipindahkan ke depot di Pulau Vasilievsky. Kemudian, pekerjaan ini dilanjutkan di bawah kepemimpinan N. P. Kromin.

Foto

Direkomendasikan: