Sektor kereta api merupakan sektor ekonomi penting di Tajikistan. Negara ini tidak memiliki akses ke laut, yang menyebabkan peningkatan beban pada transportasi kereta api. Kereta api digunakan di sini untuk mengangkut sebagian besar barang. Ada 3 jalur kereta api di negara ini: tengah, utara dan selatan. Jalur utara digunakan untuk transportasi kargo transit, jalur tengah - untuk impor barang impor.
Kondisi rel kereta api
Jaringan kereta api Tajikistan berada di bawah kendali operator negara Tajik Railways. Salah satu kendala dalam pengembangan jaringan adalah faktor topografi. Rel kereta api Tajikistan sudah usang, ada terlalu sedikit lokomotif. Selain itu, sistem perkeretaapian negara itu bergantung pada perkeretaapian Turkmenistan dan Uzbekistan. Karena itu, mobil dan bus di Tajikistan lebih populer daripada kereta api. Sektor jalan lebih mudah diakses dan sempurna.
Perusahaan "Kereta Api Tajik" tidak menginvestasikan dana yang cukup dalam sistem perkeretaapian. Perusahaan menetapkan tugas-tugas penting: memperluas jaringan, menyediakan kondisi yang nyaman bagi penumpang, dan sistem penjualan tiket yang nyaman. Saat ini, negara memelihara transportasi internasional dengan negara-negara CIS.
Rel kereta api Tajikistan memiliki panjang 1260 km. Rute utama mencakup hampir 680 km. Ada 33 stasiun kereta api di negara ini. Pada rute panjang, prioritas diberikan pada lalu lintas udara. Medan yang sulit merupakan hambatan yang signifikan bagi perkembangan komunikasi perkeretaapian internal.
Negara ini memiliki hubungan yang rumit dengan Uzbekistan, yang terletak di dekatnya. Hal ini semakin memperburuk situasi saat ini di perkeretaapian. Tidak ada hubungan langsung antara ibu kota Tajikistan (Dushanbe) dan Khujand (kota terbesar di negara ini). Komunikasi kereta api teritorial juga tidak didukung dengan wilayah Sughd.
Rute dan tiket
Saat ini ada dua rute utama di negara ini: dari Dushanbe ke Khujand, melalui Uzbekistan transit; dari Kurgan-Tyube ke Khujand, melalui Uzbekistan. Garis-garis ini hanya dalam bahasa Tajik secara formal. Pada kenyataannya, transit terjadi di bawah kendali otoritas Uzbekistan. Kereta yang mengikuti rute ini melintasi Uzbekistan dan sebagian kecil Turkmenistan. Oleh karena itu, penumpang terpaksa mengeluarkan visa transit ke Turkmenistan. Transit bebas visa diperbolehkan bagi warga Tajikistan. Penumpang lainnya membutuhkan visa.
Bepergian dengan kereta Tajik itu murah. Biaya rata-rata tiket untuk kursi di kompartemen adalah $ 25, di kursi yang dipesan - $ 15. Anda dapat melihat jadwal dan harga di situs web zhdonline.rf, ticketclick.ru, dll.
