Kereta api Albania sedang menurun. Sebelumnya, lalu lintas penumpang 4 juta orang per tahun, sekarang menjadi 300 ribu orang. Degradasi sistem perkeretaapian telah disertai dengan pengurangan dan pembatalan kereta api.
Pusat transportasi terbesar di negara ini terletak di kota Tirana (ibu kota). Di stasiun kereta api metropolitan, penumpang berganti kereta dari kereta api ke bus dan sebaliknya. Stasiun utama adalah bangunan dua lantai di pusat kota. Tiket kereta api Albania tersedia di Internet, di situs web ru.rail.cc, dan juga di box office.
Kondisi rel kereta api
Saat ini, KA penumpang bergerak di antara pemukiman besar dengan frekuensi 3 kali sehari. Sistem kereta api dioperasikan oleh HSH - Perusahaan Kereta Api Nasional Albania. Penumpang praktis tidak menggunakan kereta api, lebih memilih bus. Kereta diperbarui dengan kereta Italia yang dinonaktifkan. Mereka sangat mirip dengan kereta komuter Rusia. Hampir tidak ada yang tersisa dari jaringan kereta api yang dikembangkan di negara ini, kecuali tiga bagian dengan pergerakan kereta penumpang. Hanya ada dua stasiun persimpangan di Albania: Rogozhino dan Shkozet. Jaringan kereta api tidak mencakup seluruh wilayah Albania. Beberapa kota kecil tetap tidak dapat diakses.
Keunikan kereta api negara itu adalah bahwa tiket tidak dijual di muka, mereka hanya dapat dibeli di stasiun dan untuk kereta berikutnya. Tarif kereta api rendah. Tarif kereta api dihitung dengan tarif $ 1 untuk 50 km.
Transportasi Penumpang
Jatuhnya popularitas kereta api difasilitasi oleh peningkatan jumlah mobil. Setelah pembangunan jalan tol yang menghubungkan Tirana dan Durres, permintaan kereta api berkurang. Penumpang ditawari kereta dengan kelas yang sama. Kecepatan rata-rata pergerakan kereta api adalah 40 km/jam. Mereka tidak memiliki kamar mandi dan fasilitas lainnya. Komunikasi kereta api internasional berlangsung di rute Shkoder - Podgorica. Dekat perbatasan Albania, ada stasiun seperti Bar (Montenegro), Yavanina (Yunani), Tetovo (Makedonia).
Transportasi kereta api secara signifikan lebih rendah dalam kualitas layanan daripada transportasi bus. Negara ini memiliki layanan bus antarkota dan antarkota yang berkembang dengan baik. Di Albania, tidak ada transportasi perkotaan selain bus. Kereta api di negara ini digunakan oleh orang-orang yang memiliki waktu, karena mereka bergerak sangat lambat.
