Deskripsi dan foto Stasiun Sao Bento (Estacao Ferroviaria de Porto-Sao Bento) - Portugal: Porto

Daftar Isi:

Deskripsi dan foto Stasiun Sao Bento (Estacao Ferroviaria de Porto-Sao Bento) - Portugal: Porto
Deskripsi dan foto Stasiun Sao Bento (Estacao Ferroviaria de Porto-Sao Bento) - Portugal: Porto

Video: Deskripsi dan foto Stasiun Sao Bento (Estacao Ferroviaria de Porto-Sao Bento) - Portugal: Porto

Video: Deskripsi dan foto Stasiun Sao Bento (Estacao Ferroviaria de Porto-Sao Bento) - Portugal: Porto
Video: PORTO FOOD TOUR (on a Budget) 2024, September
Anonim
Stasiun Kereta Sao Bento
Stasiun Kereta Sao Bento

Deskripsi objek wisata

Stasiun kereta api utama Porto terletak di pusat kota, di Almeida Garrett Square, dan merupakan salah satu dari dua stasiun kereta api utama kota, baik untuk penduduk yang ingin pergi ke Porto dari utara Portugal dan untuk wisatawan yang ingin menjelajahi daerah Porto.

Awalnya di situs stasiun adalah biara Benediktin San Bento de Ave Maria. Pada 1783, terjadi kebakaran di biara, kemudian pekerjaan dilakukan untuk memulihkan bangunan, tetapi pada akhir abad ke-19, biara akhirnya rusak. Sehubungan dengan pengembangan jaringan kereta api di Portugal, di situs biara yang ditinggalkan pada tahun 1900, Raja Carlos I meletakkan batu fondasi stasiun kereta api. Proyek pembangunan stasiun dipercayakan kepada arsitek José Marcus de Silva, yang membangun gedung dengan gaya arsitektur neoklasik Prancis.

Dekorasi stasiun São Bento dengan ubin azulejo yang terkenal membuat Portugal terkenal di seluruh dunia. Bangunan itu didekorasi oleh seniman Georges Colas. Di dalam stasiun, dindingnya dihiasi dengan lukisan karya seniman ini, lebih dari 20.000 ubin azulejo berwarna biru dan putih, menggambarkan episode dari sejarah kereta api dan kendaraan di bagian atas dinding, adegan pertempuran di tengah, dan lukisan kehidupan petani, serta adegan sejarah dari kehidupan Portugal, seperti kedatangan Raja João I dan Philip dari Lancaster di kota Porto.

Stasiun ini dibuka pada tahun 1896, selesai sepenuhnya pada tahun 1916 dan masih berfungsi.

Foto

Direkomendasikan: