Deskripsi objek wisata
Terowongan kereta api dan jalan Arlberg lewat di bawah celah dengan nama yang sama, terletak di Pegunungan Alpen Timur. Itu diletakkan di ketinggian 13.000 meter di atas permukaan laut antara tahun 1879 dan 1884 di bawah bimbingan arsitek dan pembangun Johann Bertolini, yang dianugerahi medali khusus untuk karyanya. Terowongan ini dibuka pada 21 September 1884.
Pada masa itu, rel kereta api diletakkan di terowongan, di mana kereta api berjalan di kedua arah. Setahun kemudian, terowongan harus diperlebar untuk membangun jalur lain. Saat ini, Terowongan Arlberg dilintasi oleh jalur kereta api yang menghubungkan Innsbruck dengan Bludenz.
Stasiun kereta api St. Anton am Arlberg, yang terletak di dekat terowongan, dianggap sebagai yang tertinggi di Eropa. Terletak di ketinggian 1303 meter.
Nantinya, jalur untuk pengendara diletakkan di terowongan sepanjang 10.240 meter. Saat ini, dua jalan - rel dan jalan - dihubungkan oleh beberapa penyeberangan, dilengkapi pada awal abad XXI. Panjang maksimum penyeberangan semacam itu adalah 1700 meter. Pass lainnya jauh lebih pendek - 150-300 meter. Pada tahun 2008, dua lorong lagi dibuat, salah satunya adalah pintu keluar darurat, di mana, jika perlu, Anda dapat pergi ke sisi gunung di luar terowongan Arlberg.
Anda dapat berkendara melalui terowongan hanya dengan membayar 9 euro. Pembayaran dilakukan melalui mesin khusus yang dipasang di pintu masuk terowongan. Semua pelanggaran di terowongan akan direkam menggunakan 40 kamera, jadi pengemudi disarankan untuk tidak melebihi kecepatan yang diizinkan.