Deskripsi objek wisata
Kereta api anak-anak Svobodnenskaya, atau, sebagaimana disebut juga, kereta api Transbaikal Kecil (Amur), dibangun di kota Svobodny di Wilayah Amur. Ini dianggap sebagai kereta api anak-anak terpanjang: panjangnya 11,5 kilometer.
Pembangunan kereta api anak-anak pertama di Timur Jauh dimulai pada tahun 1939. Menurut rencana awal, rel sempit itu seharusnya menghubungkan kota Svobodny dengan kamp perintis untuk anak-anak pekerja kereta api. Rute itu direncanakan akan diletakkan melalui medan berawa yang tidak berpenghuni. Konstruksi dilakukan oleh pasukan tahanan GULAG. Bersamaan dengan dimulainya pembangunan rel sempit, lingkaran diselenggarakan untuk anak-anak sekolah dengan tujuan mengajar dan melatih pekerja muda perkeretaapian di masa depan.
Pada tanggal 4 Agustus 1940, jalan anak tahap pertama (empat kilometer) dioperasikan. Dua lokomotif pertama mulai berjalan. Pada musim panas 1941, dua kilometer jalan lainnya selesai. Tetapi perang dimulai, konstruksi harus dihentikan, tetapi para pekerja kereta api muda melakukan transportasi secara berkelanjutan - mereka mengirimkan kayu, batu bara, kayu bakar, makanan.
Konstruksi dilanjutkan kembali hanya pada musim panas 1950, dan dalam setahun panjang jalan bertambah menjadi 10,5 km. Sebuah bangunan stasiun kereta api dibangun di stasiun terminal Pionerskaya. Pada tahun 70-an, rekonstruksi parsial dilakukan. Kereta api diperbarui - lokomotif diesel diterima, dan pada awal 90-an - mobil penumpang baru.
