Deskripsi objek wisata
Gunung Ai-Petri adalah salah satu pemandangan Krimea. Nama gunung dalam terjemahan dari bahasa Yunani berarti "Santo Petrus". Nama ini dikaitkan dengan biara Yunani St. Peter, yang terletak di Abad Pertengahan di dataran tinggi Ai-Petri.
Ketinggian Ai-Petri adalah 1234 meter di atas permukaan laut. Selama 200 tahun terakhir, sebidang tanah di mana Ai-Petri sekarang berada telah dihapus dari bawah permukaan laut beberapa kali, terkena pengaruh eksogen, dan sekali lagi jatuh ke jurang laut. Kedalaman perendaman berbeda-beda setiap waktu, akibatnya endapan lumpur dan batugamping muncul di dasar, kemudian berubah menjadi lempung dan batupasir. Sekitar 150 ribu tahun yang lalu, gunung berapi beroperasi di sekitar Ai-Petri, sisa-sisanya dapat diamati di Foros dan Molassa.
Pada Abad Pertengahan, orang-orang tinggal di lereng utara gunung. Di dataran tinggi, banyak alat Paleolitik yang terbuat dari silikon (pencakar, pisau) ditemukan, bersaksi tentang perburuan penduduk primitif.
Setelah penaklukan Turki pada akhir abad ke-15, pegunungan dataran tinggi menjadi kosong dan hanya berfungsi sebagai padang rumput untuk ternak. Saat ini, itu adalah bagian dari cagar alam Krimea. Tidak ada lagi pemukiman di sini, orang memilih kondisi iklim yang lebih nyaman untuk hidup. Pada tahun 1895, sebuah stasiun meteorologi muncul di puncak, yang didirikan oleh cabang Observatorium Fisik Pulkovo.
Panjang kereta gantung itu 3,5 kilometer. Tidak ada menara pendukung antara stasiun Sosnovy Bor dan Ai-Petri, jarak ini sekitar dua kilometer. Rentang kereta gantung yang tidak didukung ini dianggap yang terpanjang di Eropa.
Kunjungan menarik diadakan di Ai-Petri. Turis biasanya mengunjungi meridian Ai-Petrinsky - bola batu dengan data geodetik yang akurat, platform penglihatan di atas batu Shishko, stasiun meteorologi, Gunung Bedene-Kyr, gua Trekhglazka, dilengkapi untuk tamasya. Di lereng dekat jalan raya dari Yalta ke Ai-Petri, Anda dapat melihat hutan pinus "mabuk" - hutan pinus Krimea berusia seabad, terganggu oleh tanah longsor.
Ada kondisi yang sangat baik untuk pariwisata aktif, menunggang kuda dan menunggang unta, bersepeda gunung, jip, paralayang, menembak petualangan militer, dan film-film fantastis.
Deskripsi ditambahkan:
Mulia 2012-12-13
Di pertengahan abad ke-19, diputuskan untuk membangun bukan kereta gantung, tetapi hanya jalan yang menghubungkan dataran tinggi dengan kaki bukit. Kereta gantung dibangun dari tahun 1967 hingga 1987.
