Deskripsi objek wisata
Tautan penghubung antara Distrik Pusat St. Petersburg dan Admiralteysky ke-2 dan Kepulauan Kazansky adalah Jembatan Hijau di seberang Sungai Moika, yang merupakan objek warisan budaya negara kita.
Pada tahun 1710 sebuah jalan baru dibangun di tepi kiri Neva. Saat ini, itu tidak lebih dari Nevsky Prospect. Di titik persimpangannya dengan Moika, pada tahun 20-an abad ke-18 (kira-kira tahun 1717-1718) sebuah jembatan gantung kayu baru didirikan. Dari tahun 1703 hingga 1726, perbatasan St. Petersburg melewatinya. Di sini, pajak dikenakan untuk perjalanan dari pengunjung. Di dekat jembatan, untuk kenyamanan pelancong dan karyawan, dibangun Mytny dan Gostiny Dvors.
Pada 30-an abad ke-18, jembatan itu dicat hijau. Sejak itu, nama "Hijau" telah ditetapkan untuk itu. Sekitar tahun 1767-1769. karena dekat markas polisi kota, jembatan itu disebut Polisi.
Pada tahun-tahun Revolusi Oktober, Jembatan Polisi diubah namanya dalam semangat zaman modern menjadi "Narodny". Dia memakai nama ini dari tahun 1918 hingga 1998.
Jembatan Hijau telah diperbaiki, dipugar dan dibangun kembali beberapa kali. Pada 1777, penyangga batu muncul di jembatan, itu menjadi gelagar, tiga bentang. Pada awal abad ke-19 (dari 1806 hingga 1808), menurut proyek arsitek William Guest dengan partisipasi FP de Volan, pembangunan jembatan besi pertama di St. Petersburg sedang berlangsung di tempat jembatan kayu yang telah dibongkar. Desain jembatan yang dikembangkan oleh orang Inggris R. Fulton pada tahun 1795 dipilih sebagai dasarnya. Di atas jembatan baru, sebuah bentang dengan kubah blok datar tipe-pengaturan muncul. Dinding masing-masing blok memiliki lubang untuk menghubungkan baut. Pancang panggangan dipasang di dasar penyangga jembatan. Pagar jembatan dicor. Obelisk dari batu granit dengan puncak berlapis emas disajikan sebagai hiasan. Trotoarnya diaspal dengan lempengan granit. Bagian pejalan kaki dipisahkan dari jalan raya oleh pagar yang terbuat dari batu granit dan batang logam.
Penggunaan cetakan besi cor memungkinkan untuk memberikan tampilan yang halus dan canggih pada lengkungan. Jembatan secara visual tampak jauh lebih ringan daripada rekan-rekan granitnya. Penampilannya halus dan tidak berbobot.
Proyek Jembatan Hijau sangat efektif dan ekonomis sehingga kemudian digunakan sebagai proyek standar. Ini adalah desain jembatan logam khas pertama di dunia.
Di pertengahan abad ke-19, Jembatan Polisi tidak bisa lagi mengatasi arus pengendara dan pejalan kaki yang meningkat. Oleh karena itu, menjadi perlu untuk memperluasnya. Selama rekonstruksi, zona pejalan kaki dipindahkan ke konsol logam samping. Alih-alih kisi-kisi cor, pagar granit padat dipasang. Obelisk granit dibongkar, dan di tempatnya dipasang tiang lampu yang terbuat dari besi tuang, dibuat menurut sketsa oleh insinyur A. Gotman.
Pada tahun 1844, Jembatan Polisi ditutupi dengan blok aspal. Itu adalah trotoar beraspal pertama di Kekaisaran Rusia.
Ketika pada tahun 1904-1907 pekerjaan dimulai pada peletakan jalur trem di Nevsky Prospekt, menjadi perlu untuk menambah lebar jembatan lagi. Proyek untuk rekonstruksi ini dikembangkan oleh arsitek L. A. Ilyin. 10 baris lengkung kotak dipasang di sisi jembatan dan dermaga diperpanjang. Fasadnya dihiasi ornamen dengan detail berlapis emas. Tiang lampu diganti dengan besi yang lebih awet dan praktis. Proyek ini dilakukan oleh insinyur A. L. Stanov, V. A. Bers, A. P. Pshenitsky.
Pada tahun 1938, bahan atap diletakkan di bawah rel trem, jalan dan trotoar diaspal. Pada tahun 1962-1967, lilin dan lentera di jembatan itu dipulihkan.
Jembatan Hijau terletak di persimpangan rute bersejarah kota. Nevsky Prospekt melewatinya, rumah Kotomin berada di dekatnya, di mana pada 1800-1840 gula-gula Wolf dan Beranger berada, di mana A. S. Pushkin. Di seberang gedung ini ada rumah Chicherin. Untuk waktu yang lama ada bioskop "Barikade" di dalamnya, yang bekerja bahkan selama blokade. Ini adalah salah satu bangunan tertua di Nevsky. Pada tahun 2006, diumumkan tentang rekonstruksinya, tetapi setahun kemudian ternyata rumah itu hampir hancur total. Tidak jauh dari jembatan adalah Istana Stroganov, Istana Razumovsky, gedung apartemen dan ruang pertemuan Ruadze, gedung Staf Umum.
